Самолеты

[Svetlako]

6 часов назад, еремей зонов сказал:

И в чем же выразилось это "благотворное влияние"?

Тю. А ТвилисПсиапром? Или УркменДвигателиЗаде? Куды выперли в СССР тяжёлый транспортник?

Это я про.

А в войну, да - в каждом месте куда эвакуировался завод - стал завод. И на том месте откуда он эвакуировался - остался завод. Стало два завода.

Я даже тут показывал это в Гражданскую для патронных заводов, как происходило "развитие" заводов для белых и для красных. Там, у белых,  было как раз наоборот.

[xcb]

видел сегодня hawker-700 (или 850 или 1000) с логотипом Sirius Aero. Красив зараза

А сам сел в Ан-28 и испытал гамму ощущений, а про прилету зрел тот самый самолет с надписью россия с группой поддержки. Насыщенный день вышел.

[Svetlako]

34 минуты назад, xcb сказал:

видел сегодня hawker-700 (или 850 или 1000) с логотипом Sirius Aero. Красив зараза

А сам сел в Ан-28 и испытал гамму ощущений, а про прилету зрел тот самый самолет с надписью россия с группой поддержки. Насыщенный день вышел.

Гы. Дык и цена соответственная. Оба стоят около 15 лимонов. Но один баксов, а другой деревянных.

[Игорь]

6 часов назад, xcb сказал:

А сам сел в Ан-28 и испытал гамму ощущений, а про прилету зрел тот самый самолет с надписью россия с группой поддержки. Насыщенный день вышел.

нафиг-нафиг. Не люблю маленькие самолёты. Боюсь.

[xcb]

16 часов назад, Svetlako сказал:

Но один баксов, а другой деревянных.

дык понятно, и ценник на рейс такой же разнице

 

10 часов назад, Игорь сказал:

Не люблю маленькие самолёты. Боюсь.

выбора нет, у нас тут местные рейсы на таких.

[Игорь]

В 20.03.2021 в 09:59, xcb сказал:

выбора нет, у нас тут местные рейсы на таких

а на собаках и оленях? 

[xcb]

8 часов назад, Игорь сказал:

а на собаках и оленях?

это севернее

[Svetlako]

МС-21 закончил цикл сертификационных испытаний на естественное объедение. Летал в районе Белого и Баренцева моря. По международным нормативам слой льда на поверхностях надо было добирать до 8 см с сохранением ЛТХ. Отработали.

Вообще испытания головоломные. Мало того, что летать с аэродинамикой, нарушенной наросшим льдом - неайс ))) Так ты ещё найди "место" для нормального по длительности полета в трёх координатах, где этот лёд правильно и равномерно  нарастает. Чтобы пройти цикл от нулевого слоя до максимального за нужное количество полетов. Не меньше - ибо это цикл. И не больше - потому что эти полеты дорогие. При том, что погоду не ты заказываешь, а небесная канцелярия. 

[Игорь]

16 часов назад, Svetlako сказал:

где этот лёд правильно и равномерно  нарастает.

а если неправильно и неравномерно,то упадёт? 

[Svetlako]

27 минут назад, Игорь сказал:

а если неправильно и неравномерно,то упадёт? 

Этт вряд ли. Но испытания точно не будут зачтены как сертификационные. Там нужно обеспечить четкое совпадение написанных в международных бумажках режимов с реальными. Все расписано: как мерять, что мерять, как лететь, сколько лететь и т.д. Шаг влево, шаг вправо - незачет. Лети снова.

 

При наземных испытаниях это тяжело и очень дорого, а уж в полете...

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем Svetlako

[Игорь]

понятно. В реале-то вряд ли равномерно наледь будет расти.

[Svetlako]

Только что, Игорь сказал:

понятно. В реале-то вряд ли равномерно наледь будет расти.

Конечно. Но на то это и сертификация, чтобы все самолёты или все двигатели проходили испытания на воздействие отрицательных факторов в строго одинаковых условиях. То есть процесс испытаний имеет две четких отчётных составляющих.

1. Подтверждение (документальное и аппаратное), что условия испытаний соответствовали требуемым. 2. Подтверждение, что в этих подтвержденных условиях самолёт или двигатель отработал требуемую программу с требуемыми последствиями или отсутствием оных.

 

Стенды для проведения таких испытаний, как инфраструктурные объекты, очень дорогие. Сами испытания как почасовые программы тоже. Но все стараются делать такие испытания у себя, потому что помимо описанных в методических документах параметров, есть ещё в разы больше других, соблюдать которые методически не обязательно, но которые косвенно влияют на процесс. И это искусство сделать так, чтобы они не мешали, а были нейтральны или даже помогали основному процессу ))) а кто же будет так стараться для конкурента, который заказал тебе испытания по контракту ))) Формально все исполнено, а результат хуже, чем он мог быть ))))

[xcb]

тот самый дроноперехватчик. и стоимость перехвата.

https://pikabu.ru/story/perekhvat_drona_sistemoycram_8126306

[Игорь]

32 минуты назад, xcb сказал:

тот самый дроноперехватчик. и стоимость перехвата.

не проще мочкануть ЭМ импульсом?

1 час назад, Svetlako сказал:

Но на то это и сертификация, чтобы все самолёты или все двигатели проходили испытания на воздействие отрицательных факторов в строго одинаковых условиях. То есть процесс испытаний имеет две четких отчётных составляющих.

понятно.

[Maxim Suvorov]

10 часов назад, xcb сказал:

тот самый дроноперехватчик. и стоимость перехвата.

 

Когда щит стал дороже меча. 

 

Впрочем, тенденция к удорожанию оружия и вместе с тем становление войны крайне невыгодным занятием для стран "первого мира" мы наблюдаем со времён распада союза. Количество танков в германии как бы говорит само за себя.

[xcb]

15 часов назад, Игорь сказал:

не проще мочкануть ЭМ импульсом?

всех вокруг?

Насколько направленный ЭМ импульс можно создать и сколько Э/Э на это надо?

[Игорь]

6 часов назад, xcb сказал:

Насколько направленный ЭМ импульс можно создать и сколько Э/Э на это надо?

в этом и загвоздка.

[SAM to SAM]

Программисты даже на самолетах шутят...

[xcb]

https://3dnews.ru/1039688/roskoshniy-elektricheskiy-samolyot-alice-kompanii-eviation-gotovyat-k-pervomu-polyotu

Цитата

Роскошный электрический самолёт Alice компании Eviation готовят к первому полёту

 

[SAM to SAM]

А тут Ил-76 новый сделали

 

[Игорь]

15 минут назад, SAM to SAM сказал:

А тут Ил-76 новый сделали

будет на чём армию быстро возить.

[Svetlako]

В 20.05.2021 в 12:24, Игорь сказал:

будет на чём армию быстро возить

Чего там быстрого? Дешевле. ПС-90А экономичнее предшественника по ремоторизации.

[Игорь]

4 часа назад, Svetlako сказал:

Чего там быстрого?

по сравнению с поездами.

[Svetlako]

Красиво идут... Не хватает впереди Путина на стерхе.

 

Заодно протестировал забракованный "радикал". Все работает )))

[Игорь]

35 минут назад, Svetlako сказал:

Заодно протестировал забракованный "радикал". Все работает )))

ага. После того,как Ментор поправил. 

36 минут назад, Svetlako сказал:

Красиво идут...

Агнец не видит.Ссал бы кипятком.