Машинки

[Игорь]

Ё-мобиль слился, Маруся сдохла, но в РФ будут другие проекты.   Мозг креативщиков не спит.

 

Как передало 16 января 2018 года агентство РИА Новости, автомобили проекта "Кортеж" появятся в свободной продаже с 2019 года, сообщил глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров на Гайдаровском форуме.

 

Кроме того, Минпромторг рассчитывает на поставку Федеральной службе охраны до 70 автомобилей для первых лиц государства уже в этом году.

"С учетом выхода внедорожника, мы до конца этого года должны завершить разработку и испытания и в следующем году должны начать производство и серийные поставки", — сказал министр.

Со следующего года любой желающий сможет приобрести любую модификацию автомобиля, включая машины класса люкс и бронированные, никаких ограничений на продажу не будет, рассказал министр.

Эти машины в розницу будут стоить от шести-семи миллионов рублей.

Минпромторг планирует добавить к модельному ряду проекта "Кортеж" внедорожник эконом-класса на единой с ним платформе, сказал глава Минпромторга Денис Мантуров журналистам на Гайдаровском форуме.

"Проект имеет хорошие перспективы по выходу на коммерческие рельсы, с учетом планов завершения разработки внедорожника до конца этого года, который также пройдет испытания и начнутся поставки с начала следующего года. Таким образом, мы завершим линейку единой модульной платформы — лимузин, седан, минивэн и SUV (внедорожник) с добавлением к этому модельному ряду эконом-класса SUV, который разработан с применением технологий и платформы ЕМП. То есть, это дополнительный выход", — отметил министр.

Говоря о планах по объему выпускаемых машин, министр сказал, что предполагается использовать существующие мощности на НАМИ, наращивая объем до 300 машин в год, а при превышении этого количества — использовать мощности индустриального партнера проекта — компании Sollers.

Министр добавил, что в этой работе задействована и "Группа ГАЗ", на заводе которой в Ликино-Дулево наносится катафорезное покрытие на кузова машин.

Проект "Кортеж" предполагает создание семейства автомобилей — лимузин, седан и минивэн — на единой модульной платформе для первых лиц государства. Ответственным исполнителем проекта является ФГУП "Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ". Производственный партнер — компания Sollers Вадима Швецова. Инвестиции бюджета в проект составляют 12,4 миллиарда рублей.

 

 

https://bmpd.livejournal.com/3053367.html

Изменено 17 января, 2018 пользователем Игорь

[Maxim Suvorov]

Кто не понял юмора: 

 

https://www.olx.ua/uk/uslugi/prodazha-biznesa/q-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8F/

[Korvin Flame]

[AlSlad]

"Независимость" помре, "Дженсер" на грани. Крупные игроки начинают лететь в пропасть, и общее состояние рынка "очень непростое"(ц). Где машины в будущем брать в богоспасаемом Отечестве?

Изменено 13 марта, 2018 пользователем AlSlad

[Takeda]

Независимость помре от своей глупости и конфликта акционеров.

[Золд]

Автомобили проекта «Кортеж», предназначенные для высшего руководства страны, планируется показать широкой публике в августе нынешнего года на Московском международном автомобильном салоне.



Как известно, проект разработки элитных российских автомобилей на Единой модульной платформе, также известный как «Кортеж», предполагает выпуск целого семейства моделей — президентского лимузина, седана и минивэна, а после 2020 года должен быть готов и внедорожник, который пока задерживается. Первый публичный показ лимузина состоится на церемонии инаугурации избранного президента России. Новый глава государства приедет на церемонию уже на новом лимузине, а приёмка и обкатка автомобилей в Гараже особого назначения Федеральной службы охраны РФ уже идут полным ходом.

 

Широкой публике элитные автомобили для первых лиц страны покажут на грядущем Московском автосалоне в августе текущего года, как сообщает РИА Новости со ссылкой на собственный источник, работающий с «Кортежем». Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что члены правительства смогут наконец-то пересесть с иномарок на отечественные автомобили проекта «Кортеж» в конце нынешнего года или начале следующего. На августовском автосалоне продемонстрируют седан и минивэн.
Первым в продажу поступит седан, а вопрос выхода на рынок минивэна и внедорожника, по словам министра, будет решаться исходя из наличия к ним интереса среди потенциальных покупателей. Предположительно, уже к концу нынешнего года отечественный седан проекта «Кортеж» смогут заказать себе все желающие. До конца 2018 года должно быть произведено и передано заказчикам около семи десятков автомобилей.
 

 

[Takeda]

Каждому Брежневу по своей Чайке!

[WiSt]

https://ria.ru/analytics/20180330/1517577199.html

Тесла, похоже, близка к финалу

[agnez]

Воспользовавшись тем, что супруга отьехала на конференцию в Европы, езжу сейчас на её рабочей Митсу Аутландер. В очередной раз убедился, что моя нелюбовь к типыжыпам никуда не делась. Обидно, за ровно те-же деньги, что снимают на работе за этот универсал с чуть большим просветом между асфальтом и днищем, она могла ездить на Шкода Суперб 1.8Т 

[xcb]

У вас там с электромобилями как ситуация?

[agnez]

@xcb, продажи гибридов бьют все рекорды. У самого уже два месяца гибридная Хюндай Соната. Чисто электромобилей пока нет - надо доводить до ума инфраструктуру. 

[alexx188]

У вас там с электромобилями как ситуация?

Да, гибридов полно и становится все больше и больше.

[xcb]

а сколько у вас разница между обычной и гибридом? стоит оно того?

[alexx188]

@xcb, продажи гибридов бьют все рекорды. У самого уже два месяца гибридная Хюндай Соната. Чисто электромобилей пока нет - надо доводить до ума инфраструктуру.

Есть чисто электрические но мало. Car2go в Хайфе, например, частные Рено тоже есть.

[xcb]

смотрел тут обзор по тем машинам, которые в сибири эксплуатируются. Основной потребитель печка   У вас там я думаю - кондер, будет высаживать максимально.

[agnez]

Есть чисто электрические но мало.

 

Опыт с Беттерс Плей оказался неудачным.

 

 

 

Основной потребитель печка   У вас там я думаю - кондер, будет высаживать максимально

 

Так вроде уже на подходе батареи с емкостью, дающие пробег со всеми ништяками в виде обогрева/охлаждения сравнимый с авто с ДВС и не в цену золота по весу . 

Изменено 16 апреля, 2018 пользователем agnez

[Maxim Suvorov]

О проклятых столбиках замолвим слово: 

Вчера возле Гулливера ДТП. Реально столбики решают - если бы не они, элантра вылетела  бы  в пешеходов

https://www.youtube.com/watch?v=L8BR9UdVZtA

[13th]

1 час назад, Maxim Suvorov сказал:

О проклятых столбиках замолвим слово: 

Вчера возле Гулливера ДТП. Реально столбики решают - если бы не они, элантра вылетела  бы  в пешеходов


https://www.youtube.com/watch?v=L8BR9UdVZtA

в Донецке, помню, тоже в умных местах поставлены были столбики... реально решает, правда повышает смертность и травмированность водителей и пассажиров, но в таких местах хотя бы не гибнут пешеходы массово, когда аварии происходят типа произошедшей в Харькове.

[Игорь]

Человек чуть не купил...

 

Я тут волею судеб попал в автосалон ВАЗа и решил заценить новую Весту, благо про нее встречал положительные отзывы на ютубе, однако личный опыт он все-таки личный. 
 

Спойлер

Сказать, что я шокирован - это сказать крайне сдержанно. Как у этих автоделов в 21 веке рука поднимается клепать подобную херню? Лада Веста - это абсолютное говнище, эталонное. Я сидел в салоне премиальной Весты. ( :censored: )!!! Это без малого 800 тыс! 800!!! Более отвратительного, мерзкого и дешевого пластика в отделке мне не доводилось встречать в самой химической китайской игрушке. Веста - не удобный, не эргономичный и банально не красивый ублюдок, эдакое поделие на тему автопрома. И я не знаю сколько нужно получить денег за восхваление вот этого. Деньги в конце концов тлен, а вот дырка в карме останется навсегда.

Не покупайте это дерьмо. 

https://linorius.livejournal.com/425297.html

[WiSt]

О, Маск хочет сделать Теслу частной компанией. Основное преимущество - нет необходимости публиковать аудированную отчетность.

Но для этого ему надо сделать выкуп на 66 млрд. долларов, которых у него нет... посмотрим, чем закончится этот его вброс  

[Игорь]

9 минут назад, WiSt сказал:

Основное преимущество - нет необходимости публиковать аудированную отчетность.

так ему нужно обратиться к главным частникам на планете - Ротшильдам. Они помогут найти 66 млрд. Правда,возникает вопрос - зачем им это надо? Что может ТАКОГО предложить им Маск?

[Maxim Suvorov]

3 часа назад, WiSt сказал:

О, Маск хочет сделать Теслу частной компанией. Основное преимущество - нет необходимости публиковать аудированную отчетность.

 

 

Не более чем реклама для поднятия стоимости акций компании: 

 

[WiSt]

11 минут назад, Maxim Suvorov сказал:

Не более чем реклама для поднятия стоимости акций компании

В США за такую "рекламу" можно присесть, т.к. SEC зорко следит за манипулированием рынком

[Maxim Suvorov]

6 минут назад, WiSt сказал:

В США за такую "рекламу" можно присесть, т.к. SEC зорко следит за манипулированием рынком

 

Можно пример?..

[WiSt]

Хммм... только в гугле набрал

https://hi-news.ru/auto/sec-rassleduet-tvity-ilona-maska-pro-vyvod-tesla-s-birzhi-predprinimatelya-zhdet-sud.html