Машинки

[Svetlako]

xcb Слава техническим богам, что никакой агрессивный маркетинг и политическое давление на реальную экономику/техническую реальность не смогут создать электросамолеты среднемагистрального и тем более дальнемагистрального типа. По крайней мере при жизни моего поколения А тем более в космос мы на электродвигателях точно с Земли не поднимемся

Хватит греть Тюборг! Да здравствует холодное пиво!

А на самом деле прекрасная иллюстрация к тому, что делает капитал, когда ему по его марксовой натуре нужно продолжать расти, а рынки сбыта пересыщены. Он просто силовым образом уничтожает старый рынок и на его месте создаёт новый - растущий. Никакие реальные предпочтения бедных потребителей здесь не учитываются от слова совсем. Им в голову просто вколачивают их новые желания

Прелестно. Ещё один пример милого людоедства капитализма.

[Игорь]

43 минуты назад, Svetlako сказал:

Он просто силовым образом уничтожает старый рынок и на его месте создаёт новый - растущий

интересно,что в прошлом, правительства насильно не навязывали прогресс. В 21 веке всё изменилось. Теперь власти государств решают,что является прогрессом,а что нет. Беда.

Что касается убогих электрокаров,то нет уверенности решения к 2030 (а тем более к 2025) основных проблем :

1. Габариты и ёмкость аккумуляторов (без багажника мне никак. Люблю большие багажники,как у Хонды СРВ)

2. Скорость зарядки аккумуляторов (должно быть не более 3 минут).

3. Стоимость литий-ионных аккумуляторов.

4. Срок эксплуатации батарей. Сейчас 10 лет. Теоретически.Практически, десятилетних электромобилей не существует. Может,акк. выйдет из строя раньше.

И! Дыня на тортике.  

5. Экология. Пабам!!! Литий-ионные акк. страшно токсичные. И при производстве,и при захоронении. В этом плане они переплюнут все другие типы батарей. Вместе взятые. Представь ,если безумие правительств из списка Серёги сбудется. На сотнях миллионах авто по всему миру катаются ядовитые источники энергии,которые надо менять каждые 5-10 лет.Плюс ежегодное мировое производство 60 млн. авто. Куда смотрит продажный Гринпис и проклятые эколухи?

По мне, наиболее приемлемым является водородный двигатель. В этом направлении надо двигаться.

[Svetlako]

Игорь Ты статью, которую Сергей порекомендовал прочитай. В посте о сроках запрета ДВС. Дельная статья. Хотя к автора уже "наведённая" составляющая есть - когда якобы стыдно в лоб говорить о вранье и подтасовках псевдо-экологов, а надо говорить вежливо, предполагая что "кое-в-чем-они-правы"

Хватит греть Тюборг! Да здравствует холодное пиво!

11 минут назад, Игорь сказал:

наиболее приемлемым является водородный двигатель

В сочетании с ядерной энергетикой нового поколения. Эта пара - и есть столбовая дорога человечества. А остальное тропинки для капиталистов-грабителей.

Нота Бене. В городском цикле при зелёной и ядерной электроэнергии электромобили на полимерных или похожих водородных топливных элементах и минимальных по размеру аккумуляторах разгона-аварийного ускорения вполне жизнеспособны. 

Изменено 23 января, 2020 пользователем Svetlako

[Игорь]

14 минут назад, Svetlako сказал:

Ты статью, которую Сергей порекомендовал прочитай. В посте о сроках запрета ДВС. Дельная статья.

так я не про статью и написал пост.А про правительства и сам электрокар.

16 минут назад, Svetlako сказал:

В сочетании с ядерной энергетикой нового поколения. Эта пара - и есть столбовая дорога человечества.

вот-вот.

16 минут назад, Svetlako сказал:

водородных топливных элементах и минимальных по размеру аккумуляторах разгона-аварийного ускорения вполне жизнеспособны. 

так в водородных двигателях многие проблемы уже решены - опасный водород сведён к безопасному в топливных элементах. "Заправка" авто осуществляется простой заменой топливных элементов.

[xcb]

39 минут назад, Игорь сказал:

5. Экология. Пабам!!! Литий-ионные акк. страшно токсичные. И при производстве,и при захоронении. В этом плане они переплюнут все другие типы батарей. Вместе взятые. Представь ,если безумие правительств из списка Серёги сбудется. На сотнях миллионах авто по всему миру катаются ядовитые источники энергии,которые надо менять каждые 5-10 лет.Плюс ежегодное мировое производство 60 млн. авто. Куда смотрит продажный Гринпис и проклятые эколухи?

С экологией на самом деле ход гениальный, производство как э/э так и комплектующих для э/м - убрано с Европы. Там будет чистое потребление, а хоронить акки и жечь уголь для э/э будут у нас.

[Игорь]

5 минут назад, xcb сказал:

Там будет чистое потребление, а хоронить акки и жечь уголь для э/э будут у нас.

сволочи.Что можно сказать.

[xcb]

прагматики - зачем самим дышать отходами и выхлопами, когда это можно убрать на окраину цивилизации.

[Svetlako]

Грета - латентная расистка

[еремей зонов]

25 минут назад, xcb сказал:

когда это можно убрать на окраину цивилизации.

Эфманагеры которой быстро объяснят лохторату, насколько ему, лохторату, выгодно хоронить отходы у себя под боком.

[Svetlako]

еремей зонов так им же волшебные бумажки за это будут давать, которые большой белый начальник рисует в своих чертогах

Изменено 23 января, 2020 пользователем Svetlako

[Fergus]

3 часа назад, Svetlako сказал:

Прелестно. Ещё один пример милого людоедства капитализма.

США, кстати, в списке нет - F***FuelEconomy  Капитализм здорового человека?

[xcb]

Статья про Европу. Полагаю США в силу размеров государства о таком задумываться не скоро будут. Только в отдельных штатах может.

[Fergus]

1 час назад, xcb сказал:

Статья про Европу. Полагаю США в силу размеров государства о таком задумываться не скоро будут. Только в отдельных штатах может.

Статья про Европу, а "капитализм" про всех капиталистов

В Штатах эта тема активнее всего развивается в Калифорнии ЕМНИП

[Игорь]

20 минут назад, Fergus сказал:

В Штатах эта тема активнее всего развивается в Калифорнии ЕМНИП

по подписке. " А кто не будет брать - отключим газ!"(с)

[Svetlako]

42 минуты назад, Fergus сказал:

В Штатах эта тема активнее всего развивается в Калифорнии

Они там самые передовые. Есть корреляция между ЛГБТ развитием и электромобилями

[еремей зонов]

8 минут назад, Svetlako сказал:

между ЛГБТ развитием и электромобилями

CARимитатор?

 

[Maxim Suvorov]

9 часов назад, Svetlako сказал:

xcb Слава техническим богам, что никакой агрессивный маркетинг и политическое давление на реальную экономику/техническую реальность не смогут создать электросамолеты среднемагистрального и тем более дальнемагистрального типа. По крайней мере при жизни моего поколения А тем более в космос мы на электродвигателях точно с Земли не поднимемся

 

 

Такое же я слышал и о автомобилях. А между тем пока был в Вене - половина города была увешена баннерами 2020 год - год электро-авиации

[Svetlako]

Только что, Maxim Suvorov сказал:

пока был в Вене - половина города была увешена баннерами 2020 год - год электро-авиации

И сколько было электросамолетов в небе Вены - НОЛЬ? И в этом году будет - НОЛЬ. И в следующем.

[Maxim Suvorov]

5 минут назад, Svetlako сказал:

И сколько было электросамолетов в небе Вены - НОЛЬ? И в этом году будет - НОЛЬ. И в следующем.

 

Я поражаюсь просто:

https://www.dezeen.com/2019/12/17/worlds-first-commercial-electric-plane-canada-seaplane/

[Svetlako]

10 минут назад, Maxim Suvorov сказал:

Я поражаюсь просто

Ну да Вена же в Канаде   Поразительно, да?

[AlSlad]

17 часов назад, xcb сказал:

Полагаю США в силу размеров государства о таком задумываться не скоро будут. Только в отдельных штатах может.

Не в силу размеров, а в силу законов. Запрет бензиновых двигателей это сродни запрету абортов и разрешению марихуаны - решается каждым штатом отдельно, а не страной. Вот соседняя Канада более централизована в этом отношении и может сразу принять что-то на уровне всего государства, как например с легализацией марихуаны они сделали.

[xcb]

и как дело обстоит в данном вопросе по штатам? Есть уже кто планирует запрет ввести на ДВС?

[Игорь]

14 часов назад, Svetlako сказал:

Ну да Вена же в Канаде   Поразительно, да?

"Как всегда" (с) (мем)

1 час назад, xcb сказал:

Есть уже кто планирует запрет ввести на ДВС?

Калифорния? Штат имени Св. Илона.

[AlSlad]

18 часов назад, Игорь сказал:

Калифорния? Штат имени Св. Илона.

Даже у них нет официального бана. Они только "подготавливают инфраструктуру" и обсуждают возможный запрет к 2040 году. Один профессор из Стэнфорда сказал, что запрет бензиновых и дизельных машин к 2040 году это как запрет лошадей в качестве средства транспорта: мол к тому времени уже нечего будет запрещать. Он считает, что производители на пороге резкого повышения эффективности батарей и скоро будут массово переключаться на электрокары.

Изменено 25 января, 2020 пользователем AlSlad

[Fergus]