Автопром и поддержка отечественного производителя

[Игорь]

  Дмитрий 82 сказал:

Опасность водорода недостаток неустранимый сам по себе.

опасность неустранима.А заставить его работать и храниться безопасно - вполне по силам уже сегодня.

  Цитата

Главная же проблема – как хранить водород в автомобиле. Наиболее перспективный вариант – металл-гидриды - ёмкости со специальными сплавами, которые впитывают водород в свою кристаллическую решётку и отдают его при нагревании. Таким образом достигается самая высокая безопасность хранения и самая высокая плотность упаковки топлива. Но это и самый хлопотный, и дальний по срокам массовой реализации вариант. Ближе к серийному производству топливные системы с баками, в которых водород хранится в газообразном виде под высоким давлением (300-350 атмосфер), либо в жидком виде, при сравнительно невысоком давлении, но при низкой (253 С) температуре.

По прогнозам западным автомобилестроителей в последующие три года водородные заправки построят во всех западноевропейских столицах, а также на самых крупных трансъевропейских магистралях. В 2015-м на дорогах их будет уже несколько тысяч таких автомобилей. В 2025 году четверть мирового автопарка будет работать на водороде.

http://www.o8ode.ru/article/energy/water_engines.htm

[agnez]

  Takeda сказал:

Машина - э

то то, что делает 100 за хотя бы секунд 8 и разгоняется хотя бы до 220

Ну вот опять - началось в колхозе утро...

  Игорь сказал:

Тойота Мираи

И стоит это авто как Тесла. На сегодня - такая же игрушка для эстетов, как и Тесла.

  Цитата

У электромобилей показатели ещё хуже.

  Дмитрий 82 сказал:

Смешивать водород и кислород в машине, катая с собой емкости с водородом имхо не может быть безопасно

Вот именно. Хотя технологии не стоят на месте.

  Takeda сказал:

Это машина для "нажатьпедалькунапрямой". Скучно

Опять попер эстет...

  Sohei сказал:

А сильно для города нужны такие показатели?

Способность связки мотор-коробка выдать максимальный момент в минимальное время - по любому очень хорошо. Особенно в начале движения и при обгонах, где требуется быстрое ускорение. Это же идет в плюс безопасности движения.

[Fergus]

Опасность ДТП устраняется заменой человека проще говоря, надо отобрать у него руль и педали

Беспилотник, гугломобиль

Изменено 26 января, 2016 пользователем Fergus

[Takeda]

  agnez сказал:

Ну вот опять - началось в колхозе утро...

Это у Вас в кибуцах непонятно что, а у нас в колхозах любят ездить

  agnez сказал:

Опять попер эстет...

Какой эстет? Эстет - это тот, кто оценивает "дизайн". 

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

  Fergus сказал:

Опасность ДТП устраняется заменой человека прощу говоря надо отобрать у него руль и педали

И это тоже будет. Авто с автопилотом сейчас модный тренд у разработчиков. 

[Takeda]

  agnez сказал:

И это тоже будет.

А вот это будет:

[agnez]

  Takeda сказал:

а у нас в колхозах любят ездить

И скока в ваших колхозах людей вроде тебя: что могут себе это позволить? 

  Цитата

Какой эстет?

В зеркало глянь, увидишь. 

[Takeda]

  agnez сказал:

И скока в ваших колхозах людей вроде тебя: что могут себе это позволить?    Цитата

Судя по улицам Москвы процентов 70

[agnez]

  Takeda сказал:

Судя по улицам Москвы процентов 70

И на чем преимущественно в вашем колхозе ездят? Неужели все поголовно на Audi с литерой S, BMW с литерой М, Mercedes с литерой AMG и прочих Subaru Impreza WRX STI с Mitsubishi Lancer Evolution?

[Takeda]

  agnez сказал:

Неужели все поголовно на Audi с литерой S, BMW с литерой М, Mercedes с литерой AMG

Ну еще Рэйндж Роверы, Гелики и Каены. 

Кстати, 8 секунд или около того - это показатель вполне себя рядовой сегодня. Большинство обычных седанов и хетчей около этой цифры

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

  Takeda сказал:

Большинство обычных седанов и хетчей около этой цифры

Ты явно декабрист - ну очень далеко от народа и их авто. 

[Takeda]

  agnez сказал:

ы явно декабрист - ну очень далеко от народа и их авто. 

Ну ты явно судишь об авто по воспоминаниям времен СССР 

На учи матчасть

https://www.drive2.ru/l/1902321/

Из 7 секунд выезжают даже Камри, Аккорд, Пассат и Суперб.

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

  Takeda сказал:

На учи матчасть

Посмотрел. Ты хочешь сказать, что ваш колхозный народ массово ездит на Ford Focus ST или SEAT Leon Cupra FR, c Opel Astra OPC? 

[Игорь]

  Takeda сказал:

Из 7 секунд выезжают даже Камри, Аккорд, Пассат и Суперб.

Хонда СРВ на автомате 12 сек.Но в режиме Спорт - за 7.

[agnez]

  Takeda сказал:

Из 7 секунд выезжают даже Камри, Аккорд, Пассат и Суперб.

Дубль №2: Ты хочешь сказать, что ваш колхозный народ(а не твой круг общения) массово ездит наToyota Camry 3.5, Honda Accord 2.4, Volkswagen Passat 2.0Т и Škoda Superb 3.6?

[Takeda]

  agnez сказал:

Посмотрел.

Плохо смотрел. Впрочем, у тебя все как обычно

Там даже Киа Спортидж и Фонд Мондео меньше 8 секунд делают. Ниссан Жук - 8. Октавия с 1.8 - 7.8 и т.д. 

В общем, не все любят овощи типа примуса

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

  Takeda сказал:

Плохо смотрел.

Хорошо смотрел. 

  Игорь сказал:

Хонда СРВ на автомате 12 сек.Но в режиме Спорт - за 7.

Тоёта Камри с гибридным мотором до 100 доходит за 7.5 сек.  

[Takeda]

  agnez сказал:

Хорошо смотрел. 

Плохо, ой плохо

Если считать "около 8" до 8.5 - то 2/3 списка попадают. Причем вполне себе обычные машины, никакие не заряженные в стоке. 

В общем - ты опять неправ

[agnez]

  Takeda сказал:

Там даже Киа Спортидж и Фонд Мондео меньше 8 секунд делают. Ниссан Жук - 8. Октавия с 1.8 - 7.8 и т.д. 

Кроме Skoda Octavia 1.8Т, остальные модели представлены с не массовыми движками. У Ford Mondeo основные моторы - атмосферники 2.0 и 2.3. Сам на таком(2.3) ездил три года. Nissan Juke имеетстандартный мотор 1.6 с 117 л.с., соответственно и до сотни разгоняется за 11.5 сек. Заряженный движок 1.6 с 190 л.с. предлагается как опция, а не стандарт. За немалую доплату.

Тоже самое и с KIA Sportage - выбрана модель RT, с турбомотором, а не массовый атмосферник 2.0, набирающий сотку за 12 сек.

Вообщем передерг на передерге. Впрочем ты же адвокат... 

[Takeda]

  agnez сказал:

роме Skoda Octavia 1.8Т, остальные модели представлены с не массовыми движками.

Опять начал неловко выкручиваться

Там еще были всякие массовые бмв с моторами 1.8 - 2.0, мерседесы С180, пассаты с 1.8Т и опели астры с 1.6Т

Оно конечно, понятно, что тебе хочется показать, что минимальный мотор в линейке вдруг стал "стандартным", чтобы хоть как-то прикрыть свой фейл. 

Но факт остается фактом - абсолютное большинство современных автомобилей, даже не премиум класса запросто берет планку 8 с. до 100 км. в час. 

Что прямо противоположно твоему эпичнейшему фейлу про 

  Цитата

Audi с литерой S, BMW с литерой М, Mercedes с литерой AMG и прочих Subaru Impreza WRX STI с Mitsubishi Lancer Evolution

Надо ж мне какой оффтомопилист, неторопливый такой 

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

  Takeda сказал:

Но факт остается фактом - абсолютное большинство современных автомобилей, даже не премиум класса запросто берет планку 8 с. до 100 км. в час. 

Продолжай фантазировать. Массовые современные автомобили условного "Гольф класса", с стандартными атмосферными/турбо моторами и с автоматической коробкой до сотки разгоняются с 9 сек. до 12-13 сек. 

  Takeda сказал:

опели астры с 1.6Т

Как раз те самые 9 сек. до 100 км/ч. 

  Цитата

пассаты с 1.8Т

Новый Volkswagen Passat 1.8 T(180 л.с.) 8.2 сек. до 100 км/ч. Но это уже классом повыше. 

[Takeda]

  agnez сказал:

Продолжай фантазировать.

До тебя мне в этом плане далеко

  agnez сказал:

Массовые современные автомобили условного "Гольф класса"

Если ты не в курсе тенденций, то у нас продажи этого "гольф-класса" из года в год падают. 

  agnez сказал:

Как раз те самые 9 сек. до 100 км/ч. 

И для кого я таблицы тут вешаю... 7.9 по данным измерений. 

  agnez сказал:

Массовые современные автомобили условного "Гольф класса", с стандартными атмосферными/турбо моторами и с автоматической коробкой до сотки разгоняются с 9 сек. до 12-13 сек. 

Это только в вашей стране кредитомобилей, куда, наверное, в лизинг сливают весь неликвид мирового автомобильного рынка. На халяву ведь и уксуса сладкий

Как показали твои эпичные откровения, в качестве прихозологической самозащиты вы, верно, считаете, что быстро ездить могут только машины премиум класса с заводским тюнингом и ценой за 100К долл. 

Изменено 26 января, 2016 пользователем Takeda

[agnez]

@Takeda, 

Ты продолжай - продолжай. Очень забавно наблюдать как живущий в "башне" пытается изображать из себя человека из народа. Когда последний раз водил "народный" автомобиль? 

  Takeda сказал:

И для кого я таблицы тут вешаю... 7.9 по данным измерений. 

Ты таки слеп, ибо в твоей же табличке все есть: Opel Astra J 1.6 Turbo АТ - разгон от 0 до 100 км/ч: 9.0 сек. 

[Takeda]

@agnez,

Таки ты слеп и в упор не видишь, что в таблице несколько колонок.

Хотя, лучше не смотри, не рушь свой лизинговый марок кредитомобилей

[agnez]

А может ты считаешь, что авто уровня Infiniti и есть "народная" машина?