War in the Pacific: Admiral's Edition

[ilya]

У нас с Максимом закончился второй месяц войны. Хочу рассказать Вам об одной операции, которая была пожалуй наиболее яркой и трагической, а именно о захвате японцами севера Борнео.

Итак, начну по порядку.

Утром 13 января япоские силы вторжения начали высадку десанта в оставленный голландскими войсками Кучинг. Без проблем преодалев небольшое минное поле и не встретив сопротивления японцы очень быстро овладели Кучингом. В это время в 100 милях восточнее Батавии находилась эскадра капитана Тэлбота в составе 5 американских эсминцев, которым немедленно был дан приказ прибыть на северо-западную оконечность Борнео и быть готовыми к ночной атаке сил вторжения. Днем, в первый день вторжения, самолеты союзников нанесли удар по флоту вторжения, но силы были столь незначительны, что удар успеха не имел, кроме попадания 100-фунтовой бомбы в носовую оконечность крейсера Suzuya. Ближе к вечеру была сделана попытка нанесения массированного удара с аэродрома в Таракане, в воздух поднялись 10 Брюстеров, 3 Мартина и 6 крепостей, но положительных результатов летчики не добились, потеряв один Мартин. На следующий день эсминцы кэптена Тэлбота были уже недалеко от Сингкаванга и на полном ходу мчались в район Кучинга, в это же время эскадра вице-адмирала Доормана двигалась к северо-западной оконечности Борнео от мыса Краген на востоке Явы. На север Борнео двигались все подводные лодки, которые удалось собрать командованию Союзников. Воздушные атаки с аэродрома Сингкаванга на флот вторжения продолжались очень скудными силами, тем не менее авиация делала все что возможно, для нанесения удара по японским десантным кораблям и вот в это время патрульная Тива обнаружила еще один отряд японских кораблей, который медленно продвигался в направлении Джессельтона.

 

Намерения японской стороны становились очень прозрачными, захват северной части Борнео и нефтяных месторождений Мири и Брунея. Вся надежды союзников на отражение атаки были в руках вице-адмирала Карела Доормана, который стоя на мостике легкого крейсера Бойз вел эскадру навстречу врагу.

Вечером 14 января над Тараканом появились 43 Бетти, которых прикрывали 38 Зеро, им навстечу ринулись 13 Баффало, 8 Томахоков и 24 Вархока. Бой был горячим, Бетти вывалили свой смертоносный груз на аэродром Таракана, Зеро и истребители обороняющихся крутились в смертельном бою. В итоге потери союзников были большими, всего были потеряны 23 машины и повреждена взлетная полоса, но и японцы понесли потери - 8 Зеро и 5 Бетти не вернулись на свои базы. Вторая волна пришла без прикрытия, видимо полагая, что сопротивления не будет и поплатились за свою ошибку еще 7-ю сбитыми Бетти. Тем временем порядка 24 машин атаковали япончев у Кучинга, Suzuya снова получил попадание, но уже 500-фунтовой бомбой, также был поврежден один транспорт.

Ночью эсминцы Тэлбота пришли в гавань Кучинга, тихонько крадясь малым ходом, готовые к атаке корабли прошли всю гавань, но никого не обнаружили, только одинокий пулемет с берега дал несколько очередей. Тэлбот получил приказ немедленно уйти из гавани и соедениться с Доорманом у Сингкаванга, пополнить запасы топлива и быть готовыми к атаке.

На следующий день японцы продолжили атаковать аэродром Таракана, схватки в небе над аэродромом начинались с самого утра и заканчивать ближе к вечеру, техники валились с ног от усталости, стволы зенитных орудий раскалялись от непрерывного огня, японцы атаковали беспрерывно. 15 января подлодка О19 атаковала уходивший от Кучинга транспорт Санура Мару и затопила его.

19 января эскадра Доормана пришла в Сингкаванг и в тот же день началась высадка японского десанта в Джессельтон. Несломленные и еще способные оказывать сопротивление подразделения авиации в Таракана немедленно нанесли удар, в воздух поднялось около 35 машин, эсминец Kiji был накрыт прямым попаданием бомбы и на нем возник пожар, также был поврежден один транспорт. Вторая волна из 6 Свордфишей и 6 Тив атковала со стороны солнца и добилась 2-х попаданий в крейсер Kashii, вызвав пожары и многочисленные жертвы среди команды крейсера. Стоявший в Джессельтоне 192-й танковый батальон сразу ввязался в бой с японскими десантыми силами. Имея в строю 35 легких танков Стюарт батальон представлял собой достаточно боеспособное подразделение.

20 января японцы начали высадку в Брунее, авиаудары по десанту были нанесены с аэродрома Сингкаванга, были повреждены 2 транспорта, около 40 машин атаковали десантное соединение у Джессельтона, крейсер Kashii получил 3 прямых попадания, разломился на 2 части и затонул, загарадительный огонь японцев был очень эффективен, погибло 7 машин и вреда транспортам приченено не было.

На следующий день группа японских кораблей была замечена в гавани Кучинга в том момент когда мимо него проходили эсминцы Тэлбота следуя вдоль побережья впереди эскадры Доормана. Вице-адмирал немедленно отозвал эсминцы и стал готовить ночную атаку. Авиаудары по японским кораблям продолжались всеми возможными силами, в вылетах участвовали даже легкораненые члены экипажей, у Бруней прорвашись сквозь море зенитного огня Свордфиш лейтенанта Бэккера поразил торпедой линкор Конго, у Джессельтона прямое попадание бомбой получил крейсер Чокай, был поврежден один транспорт.

Ночь. 4 легких крейсера и 9 эсминцев атакуют корабли в гавани Кучинга. В ходе сумбурного и проходившего на близкой дистанции боя преимущество в количестве кораблей у союзников сошло на нет из за несогласованных действий эскадры, после того как развалился строй. Из 70-ти торпед выпущенных эсминцами, только одна нашла цель в виде тяжелого крейсера Кумано. Вышедший из строя из попадания снаряда с Кумано крейсер Тромп, был обстрелен своими же кораблями и описывая циркуляцию столкнулся с эсминцем Пиллсбури. В итоге осыпав снарядами японские корабли, не сбавляя хода эскадра Доормана продолжила двигаться на восток вдоль побережья. Торпедную атаку вражеского соединения должны были провести эсминцы Тэлбота, но видя катастрофические последствия этого боя, Доорман приказал Тэлботу прикрывать отход палающего Тромпа, который в итоге получил попадание торпедой с эсминца Уранами. На утро поврежденный и теряющий горючее из поврежденного танка, крейсер Де Рейтер с эсминцами Пиллсбури и Поуп был отправлен в Батавию, Тромп в прикрытии эсминцев Тэлбота, которые ранее с Де Рейтером обстреляли порт Кучинга, уходили в Сингкаванг.

Доорман шёл на восток к Джессельтону имея в своём распоряжении 2 крейсера и 7 эсминцев.

Авиаударами у Брунея были тяжело повреждены 3 транспорта, а отходящие от Кучинга потрепанные японские корабли были атакованы самолетами из Сингкаванга и крейсер Кумано получил прямое попадание бомбой в боевую рубку, все бывшие на мостике, включая капитана погибли. Вскоре Кумано получил еще одну бомбу, которая пробила верхнюю палубу и взорвалась в отсеке электрогенераторов, вызвав сильный пожар.

23 января авиаудары по японским кораблям у Джессельтона и отходившим от Брунея принесли еще 2 поврежденных транспорта, легкая бомба попала в крейсер Чокай. В конце дня Доорман достиг Джессельтона и идя кильватерной колонной, атаковал японское десантное соединение. Он стоял на мостике крейсера Бойз и был наполнен решимостью искупить свои ошибки в бою у Кучинга. Все командиры кораблей эскадры были очень храбрыми и решительными офицерами и без сомнения шли навстречу врагу. Крейсера Драгон и Бойз сосредоточили огонь на крейсере Чокай, а тот в свою очередь избрал своей мишенью Драгон. Эсминцы устремились в торпедную атаку. Ван Гент и Пит Хейн вышли в атаку на Чокай и выпустили торпеды с дистанции в 37 кабельтовых, торпеды шли хорошо и Чокай от верной гибели спас героический эсминец Касасаги, который принял на себя удар торпед, перевернулся и затонул, унося с собой весь экипаж. Вышедший в атаку на Чокай эсминец Пири получил попадание 203-мм снаряда, который взорвался в машинном отделении и эсминец беспомощно замер на волнах.

В яростной перестрелке с ближней дистанции были потоплены японские эсминцы Камо, Киджи и Хаябуса, Киджи получил 34 попадания снарядов и превратился в раскаленный, изуродованный кусок металла, Витте де Витт ответным огнем японцев был поврежден, получив 2 снаряда, один ниже ватерлинии и вода стала заливать корабль. Тральщик Баншу Мару оказался почти прямо по курсу крейсера Бойз и был буквально разорван на части огнем универсальных 127-мм орудий. Тем временем Чокай исторг всю свою мощь на крейсер Драгон, который получив около 8 попаданий главным калибром затонул. Японские корабли уходили и Доорман не стал их преследовать, боясь попасть под удар японской базовой авиации.

Под утро Доорман отправил поврежденный Витте де Витт в сопровождении Банкерта в Батавию, а сам ушел в Таракан вдоль восточного побережья Борнео.

Эсминец Пири был затоплен экипажем в гавани Джессельтона, который на утро полностью захватили японцы, также как и Бруней. Витте де Витт и Банкерт были уничтожены японскими самолетами недалеко от Мири, в порту которого они хотели укрыться. Возвращавшийся домой Доорман был атакован у Таракана японскими самолетами и крейсер Бойз получил одну торпеду, истребители не смогли сорвать эти атаку, хотя храбро сражались. Поврежденный Бойз входил в гавань Таракана и моряки уже видели себя в безопасности, но именно тут и подстерегала последняя опасность - Бойз был торпедирован японской субмариной и затонул. В этот же день недоходя 30 миль до Сингкаванга затонул поврежденный еще у Кучинга крейсер Тромп. Таким образом эскадра вице-адмирала Доормана перестала существовать, на плаву остался только крейсер Де Рейтер и 6 эсминцев. В тот же день возвращавшийся от Джессельтона крейсер Чокай получил 2 торпеды от подлодки Трасти.

 

Вот так закончился захват японцами севера Борнео.

 

С уважением

Илья

[VokialMax]

2ilya

для начала:

слухи о гибели капитана "Кумано" сильно преувеличены :bleh:

далее - киджи был затоплен своим экипажем на переходе в гонконг, когда стало ясно, что корабль уже не спасти. сам экипаж провел в открытом море на шлюпках 26 дней и был обнаружен с воздуха патрульным "Джейком" недалеко от Сингапура, куда его отнесло течением. все члены экипажа удостоились высших наград (включая награжденных посмертно) и приписаны к команде сверхсекретного линкора, до схода со стапелей которого команда занимается изучением матчасти и передачей боевого опыта

подвиг "Касасаги" стал вдохновителем для выдающихся имперских поэтов и музыкантов. уже с ошеломляющим успехом прошла опера "Касасаги - суперзвезда" и "Жизнь за императора", с убедительностью очевидца и достоверностью документалиста повествующие об этом беспримерном поступке.

напомню также, что эсминец Пири при попытке помешать спокойному сну японских борцов с международными преступными синдикатами в порту джесселтона был успокоен огнем береговых батарей, оперативно смонтированных инженерами, сопровождавшими часть №**** в операции по освобождению джесселтона от преступных элементов.

резюмируя ход морских столкновений на севере борнео: японские силы показали себя способными противостоять коварному врагу несмотря ни на какие потери (4 потерянных эсминца оставили кровоточащую рану в сердце каждого японца и наполнили его решимостью броться с гидрой преступности до победного конца или до смерти). была также продемонстрирована высокая скоординированность различных видов и родов войск: взаимодействие надводого и подводного флотов, базовой и палубной авиации вмс, сухопутных войск и отдела информации и пропаганды (примеры успешных операций отделов - ложные слухи о смерти капитана "кумано" и преувеличенная информация о повреждениях "чокая").

 

из событий на других участках.

стоит упомянуть рейд на кваджелейн авианосного соединения хэлси неуловимого (которого нафиг никто не ловит) и рейд на уэйк. оба они поставлены в один ряд со знаменитым "рейдом на кагайан" и стали символом прекрасно проведенных операций - они напомнили японцам, что где-то там что-то такое ПЛАВАЕТ :bleh: эффективность таких рейдов оказалась близка к нулю, о чем выше илья уже писал (страница 39 этой темы).

кроме того, была сорвана попытка эвакуации гарнизона легаспи транспортами, пытавшимися скрыться под завесой дождя. здесь во-первых, отметим снова работу отдела пропаганды, заставившего поверить коварного врага в ложные метеосводки, а также мастерство пилотов "бэтти", обнаруживших и уничтоживших эти транспорты, на которые алчные синдикаты перед погрузкой своих головорезов загрузили баснословное количество контрабандного груза наркотиков, оружия и "кантонской резины".

на северо-западном фронте императорская гвардия вышла к окраинам рангуна и вступила в тяжелые бои, в то время как героический 1-й танковый полк осуществил стремительный марш-бросок в тыл противника, захватив танг гуй и восстановил там законность и порядок, столь вожделенные жителями этого красивого городка.

наконец, как явствует из контекста, в первой половине второго месяца войны был восстановлен порядок в сингапуре, с распростертыми объятьями принявшем своих освободителей.

 

ЗЫ а где же все-таки нагумо?..

Изменено 10 мая, 2007 пользователем VokialMax

[ilya]

2VokialMax

 

Разведка союзников прекрасно осведомлена о том что Чокай каким то чудом сумел выжить и сейчас, изувеченный стоит в доках на ремонте, также известно что капитан Кумано не погиб, а лишь получил контузию. Вообще же оценивая операцию на севере Борнео стоит отдать должное японскому ВМФ, которые ни в Кучинге, ни в Джессельтоне не пропустили к своим транспортным кораблям

В результате операции по результатам работы разведки могу сделать выводы:

Союзники потеряли 3 легких крейсера, 3 эсминца, 3 торпедных катера, около 30 самолетов. Японцы потеряли легкий крейсер, 4 эсминца, тральщик и около 5 транспортов.

Со стороны союзников серьёзные повреждения получили легкий крейсер и 2 эсминца, подлодка. У японцев поврежденными остались линкор, 3 тяжелых крейсера, 2 или 3 эсминца, 3 или 4 транспорта.

Конечно же операцию нельзя признать проваленной, но и удачной тоже. Руководством союзников сделаны определенные оргвыводы.

Разгром у Легаспи послужил еще одним горьким уроком и теперь во все эшелоны командования отправлены бюллетени с указаниями запрещенных для плавания и прохождения маршрутов районов.

В самом конце второго месяца состоялся знаменательный бой в небе Рангуна, во время которого на транспорты с эвакуирующимися войсками была совершена попытка атаки группой Бетти без истребительного прикрытия. Обнаглевшие и опъяненные жаждой уничтожения японские коршуны были встречены группой британских истребителей и практически полностью уничтожены.

Продолжаются упорные поиски Нагумо и его эскадры.

Изменено 10 мая, 2007 пользователем ilya

[VokialMax]

2ilya

В самом конце второго месяца состоялся знаменательный бой в небе Рангуна

1. не в конце 2-го месяца, а в начале 3-го (65 ход)

2. не бой, а избиение

получив сведения о большом конвое контрабанды, напрявляющемся в рангун, имперское командование приняло решение атаковать транспорты, дабы перекрыть этот канал и параллельно предотвратить уход бандформирований из рангуна за рубеж, на свои террористические базы. поднятые в воздех бетти и нелл взяли курс на рангун, однако внезапно разразившийся шторм сыграл роковую роль: прифронтовой аэродром был парализован и истребители прикрытия не могли подняться в воздух, а радиосвязь полностью блокирована. на подходе к рангуну пилоты неллей и бетти заметили истребители и. приняв их за сопровождение, успокоились, приступив к поиску целей. о том, что произошло дальше, красноречивее всего говорит рассказ одного из немногих выживших в этой мясорубке 19-летнего пилота, за один день покрывшегося сединой (когда он идет со своим отцом по улице, люди путают их и считают, что он старше своего 90-летнего отца): "это был ********* ********* **** ********* ********* ** ** ******* **** ******!!!....."

за один вылет было потеряно 38 бетти и 7 неллов. в стране объявлен общенациональный траур.

ну а в довершение описания событий второго месяца добавим капитуляцию крупных бандформирований на севере филиппин. в руках бандитов остается лишь манила и легаспи, однако по заверению командования контртеррористической группировкой, вопрос их уничтожения - дело времени.

[McSeem]

все члены экипажа удостоились высших наград

Японцы не увлекались раздачей наград. Даже посмертно

В лучшем случае, могли в звании повысить (дать следующее)

[VokialMax]

2McSeem

Японцы не увлекались раздачей наград. Даже посмертно wink.gif В лучшем случае, могли в звании повысить (дать следующее)

это неправильные японцы не награждают. вообще - не знаешь, так не мешай! :bleh: у нас контртеррористическая операция все-таки, а не какая-то там войнушка

Изменено 12 мая, 2007 пользователем VokialMax

[Sclerotic]

Здравствуйте. Не могли бы вы помочь с установкой патча 1.84 на версию 1.0. Заранее спасибо.

[McSeem]

Начал за японцев. Даже 20 дней уже отыграл. Версия 1.804

Противолодочных средств у японцев, считай что, нет

Приходится самолетами. Никто не обращал внимание - на какой высоте лучше всего запускать ASW patrol? Пока мои только обнаруживают, но атакуют крайне редко, а попаданий всего пара была. Причем, опыт пилотов высок - за 80, что по опыту моих игр за амеров достаточно.

Наводные корабли в противолодочном плане - слезы какие-то . Даже не все ЭМ несут ГБ, а вспомогательные корабли слишком неопытны - даже не всегда обнаружить могут, а уж попасть ... . С нетерпением жду модернизаций

[Redis]

1. Спасибо VokialMax и ilya за интересный AAR, жду продолжения. Плохо, что все в одной ветке и игроки не могут делиться планами на будущее, как это делают на форуме Матрикса. Там как раз интересным моментом было посмотреть, кто, что и как делает, какие строит планы и чем это заканчивается - занимательнейшее чтиво.

 

2. McSeem, на форуме тех же Матриксов обсуждали проблему "на какой высоте делать ASW patrol". Насколько я помню, результатов было два - прямого влияния высоты не обнаружено, но советовали ставить порядка 5000, пользы от ASW patrol мало, можно использовать Naval с тем же результатом. И, главное, основное японское противолодочное оружие - APD, только их мало и каждый на вес золота. Пишу по памяти, ссылку не дам, читал несколько AAR, который из них содержит эту информацию - не помню (PzB?).

 

3. Я тут предлагал поиграть, потом пропал и все еще пропадаю, сорри, не было времени даже на ответ

[Valdar]

Вопрос такой, как запустить игру в разрешении 1280х1024. В опциях вроде нет. А то глаза устают от 1024х768 на жк мониторе и шрифты расплываются.

[Redis]

Valdar, можно запустить в оконном режиме, с ключом -w. А шрифт можно подключить другой, запустив игру с ключом -altFont.

 

В оконном режиме играть удобнее - можно листать мануал или, например, вести записи не вылезая из игры

[McSeem]

2Redis

У меня в оконном режиме глюки лезут

С какого то момента на экране все прыгать начинает (причем, крышу сносит всей Винде целиком) - непонятно куда жать. Только Reset.

[Valdar]

2Redis

не совсем понял, в оконном режиме понятно ка запустить, а вот про шрифты можно поподробней?

 

-altFont - вместо font название шрифта надо, или как ?

[Redis]

2McSeem

Странно, у меня игра установлена была установлена уже на 4 машинах, везде играл в оконном режиме и никаких проблем. Единственная проблема связана с клипом в начале - если в момент его запуска игра не активна (активно другое окно), то потом в режиме воздушного боя у самолетов вместо выстрелов рисуются черные квадраты, как в полноэкранном, так и в оконном режиме. В полноэкранном еще проблемы если переключаться на другое приложение - глюки на карте, нечитабельные тексты и т.д.

 

2Valdar

Правый клик на иконке "War in the Pacific", выбрать Properties/Shortcut, проверить, что название exe-файла в кавычках в поле Target, после кавычек дописать -wd -altFont. У меня там записано:

"C:\Program Files\Games\Matrix\WitP\War in the Pacific.exe" -wd -altFont

. Шрифт выбирать нельзя, но игра поддерживает два разных шрифта и ключом -altFont можно включить альтернативный. На мой взгляд, он гораздо более удобный

[AlSlad]

У кого тут "пользы от ASW патролов мало"? Я всю японскую шаблу разогонял у Перл-Харбора с такой эффективностью, что каждая третья затонула в конце концов - сразу или на пути домой. Я конечно не знаю, может японцы плохо по подлодкам стреляют, им все линкоры подавай

Ставил высоту 1000 или 2000. В примечаниях к какому-то патчу был пункт, что эффективность ASW снижается начиная с высоты 2000 что ли. Не помню точно, надо проверить.

Изменено 22 мая, 2007 пользователем AlSlad

[Redis]

2AlSlad

Польза ASW Patrolов обсуждалась на матриксовском форуме в одном из AAR. Как я уже сказал, пришли к выводу, что обычный Naval Search не менее эффективен, чем специализированный ASW Patrol. Ваш пример никак не опровергает эту информацию

[AlSlad]

Мой пример был как ответ на фразу о неэффективности ASW самолетами.

[Valdar]

Дурацкий вопрос, как перевести:

 

Recon aircraft

Level bomber

Patrol aircraft

Float planes

Float fighters

Transport aircraft

 

и еще

 

Auxillary vessels

Tankers and Oilers

Изменено 23 мая, 2007 пользователем Valdar

[Redis]

2Valdar

 

Recon aircraft - самолет-разведчик

Level bomber - бомбардировщик (не пикирующий)

Patrol aircraft - патрульный самолет (морской)

Float planes - гидросамолеты

Float fighters - гидросамолеты-истребители

Transport aircraft - транспортный самолет

 

и еще

 

Auxillary vessels - вспомогательные суда

Tankers and Oilers - танкеры и топливозаправщики(?)

[Tark]

Oilers - нефтеналивные суда, в классическом переводе.

[Valdar]

2Redis

2Tark

Спасибо

[Айсин Гиоро]

На АГ.ру засек объявление о выходе патча 1.806

Новость уже отфиксирована?

Изменено 23 мая, 2007 пользователем Айсин Гиоро

[AlexCobra]

На АГ.ру засек объявление о выходе патча 1.806

 

Да, вышел 1.806 как апдейт к 1.804. По большому счёту, серьёзных изменений там нет, десяток фиксов, из которых половина касается радаров и их правильному расположению в слотах базы данных. Кстати, в модах эти вещи уже исправлены. Единственная интересная мне вещь связана с тралением, теперь можно нормально тралить свою базу без хитрых маневров с группами тральщиков.

 

Alex.

[Valdar]

2VokialMax

2ilya

Ну и как ваша кампания продвигается ?

[Valdar]

2AlexCobra

На матриксовском сайте 2 файла висят - 1.806 хотфикс и еще один 1.806 это чего сие такое ?

 

Помогите с переводом:

 

DD – DESTROYER

DE – DESTROYER ESCORT

DM – DESTROYER (MINELAYER) – SPECIAL DESTROYER ARMED WITH MINES FOR ASW

DMS – DESTROYER MINE SWEEPER (OR HIGH SPEED MINE SWEEPER)

LCI – LANDING CRAFT (INFANTRY)

LCM – LANDING CRAFT (MECHANIZED)

LCT – LANDING CRAFT, TANK

LCVP – LANDING CRAFT (VEHICLE PERSONNEL)

LSD – LANDING SHIP (DOCK)

LST – LANDING SHIP (TANK)

ML – MINE LAYER

MLE – MINE LAYER TENDER

MSW – MINE SWEEPER

PC – PATROL COASTAL – OR SUBMARINE CHASER (173’)

PG – PATROL GUNBOAT

PT – PATROL TORPEDO BOAT

SC – SUB CHASER (110’)

 

ЗЫ Я на 2/3 машинно перевел мануал на русский. Вручную убраны очевидные ляпы. Кому интересно - могу выложить.