Самолеты

[Batol]

1 минуту назад, xcb сказал:

Дык 21 км это 21 км. его там просто нечем сбивать.

Ну наши наконец-то озаботилсь на все 146% целеуказанием и наведением, в сети "мелькают" старые и новые проекты  

[Svetlako]

1 минуту назад, Batol сказал:

Ну наши наконец-то озаботилсь на все 146% целеуказанием и наведением, в сети "мелькают" старые и новые проекты  

Скоро сказка сказывается да не споро дело делается. Ту же Геофизику повторить репликами сейчас? Это сначала надо чертежи оцифровать )))) Кто же сейчас будет по синькам работать.

А проект этот родился ЕМНИП из нашего ответа на Ю-ту. Там сначала был простенький высотник, а потом вот такое чудо чудное. Но хорош. Там же аэродинамически сложно летать. Разреженно.

[Batol]

2 минуты назад, Svetlako сказал:

Скоро сказка сказывается да не споро дело делается. Ту же Геофизику повторить репликами сейчас? Это сначала надо чертежи оцифровать )))) Кто же сейчас будет по синькам работать.

А проект этот родился ЕМНИП из нашего ответа на Ю-ту. Там сначала был простенький высотник, а потом вот такое чудо чудное. Но хорош. Там же аэродинамически сложно летать. Разреженно.

Так после 22.02.2022 все значительно быстрее зашевелилось . Прям смотришь и радуешься.

[Svetlako]

Только что, Batol сказал:

Так после 22.02.2022 все значительно быстрее зашевелилось . Прям смотришь и радуешься.

И зарплата ))

[Batol]

Только что, Svetlako сказал:

И зарплата ))

З.п. реально растет у технических спецов.

У нас тут двух инженеров-конструкторов на 100к. найти не могут.

До этого 50-60 предлагали и народ готов был идти, а щас...........

 

[Svetlako]

1 минуту назад, Batol сказал:

З.п. реально растет у технических спецов.

У нас тут двух инженеров-конструкторов на 100к. найти не могут.

До этого 50-60 предлагали и народ готов был идти, а щас...........

Я не буду называть сумму за последний месяц, но я реально приуел ))))

[AlSlad]

"Главное в расследовании не выйти на самого себя"(ц) Глава Росавиации официально недоволен отчетом, который сделан комиссией его же агентства по итогам посадки на пшеничное поле

https://iz.ru/1606452/maksim-talavrinov/otchet-takogo-v-rassledovanii-posadki-samoleta-v-pshenichnom-pole-nashli-15-narushenii

 

Цитата

При расследовании аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском были допущены нарушения, снизившие его качество, поэтому его возобновили. Об этом говорится в письме руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова в адрес начальника Западно-Сибирского межрегионального территориального управления агентства (ЗС МТУ) Вячеслава Федорова, которое отвечало за расследование.
...

Росавиация нашла в отчете ошибки в расчетах, а также данные, не подтвержденные записью переговоров команды экипажа, и обман командира воздушного судна об индикации убранного положения шасси. Кроме того, там есть неверное утверждение о том, что пилоты перед принятием решения об уходе на запасной аэродром производили расчет необходимого количества топлива для полета до Новосибирска. Однако оно ничем не подтверждено, а согласно расшифровке переговоров, никаких расчетов (правильных или неправильных) на самом деле выполнено не было, говорится в анализе отчета. ... Росавиация осталась недовольна и тем, что комиссия в отчете обошла стороной «недопустимо низкий уровень» подготовки пилотов, позволивших «безрассудные действия» в условиях ненормальной эксплуатации самолета, а также отсутствие у них должной подготовки по взаимодействию между собой в аварийной обстановке, непонимание ими индикации и систем воздушного судна.

...
По словам эксперта, в России качество расследования авиапроисшествий в разы выше, чем инцидентов, поскольку первыми занимается Межгосударственный авиационный комитет (МАК), а вторыми — Росавиация. ... По словам источников в отрасли, событие с посадкой самолета «Уральских авиалиний» в пшеничном поле вряд ли может быть переквалифицировано в авиапроисшествие и передано на расследование в МАК, даже если Airbus A320, который до сих пор находится на поле, не сможет вернуться к полетам.

 

Эдак "Уральские авиалинии" частично или полностью приземлят еще.