Машинки

[agnez]

 

 

Алгоритм работы карлсонов изменили уже...

 

Так это как раз легко поправимо. 

[Fergus]

Названы российские цены на Renault Kaptur

 

 

 

Компания Renault официально представила кроссовер Kaptur, разработанный специально для российского рынка. Производство модели запущено на московском заводе марки. После этого машина также появится в Белоруссии, Казахстане, Армении и Азербайджане. Стоимость базового кроссовера составит 799 000 рублей (с учетом скидки 60 тысяч рублей по программе утилизации). Первые товарные автомобили появятся у дилеров в середине июня.

Габаритная длина кроссовера составляет 4333 миллиметра, ширина — 1813 миллиметров, высота — 1613 миллиметров, а размер колесной базы равен 2673 миллиметрам. Клиренс равен 204 миллиметрам, а объем багажника — 387 литров (или 1200 литров при сложенных креслах второго ряда).

 

«Каптюр» построен на платформе B0, которая используется на Renault Duster и Nissan Terrano. Также кроссовер унаследовал и их силовые установки: 1,6- и 2,0-литровые бензиновые моторы мощностью 114 и 143 лошадиные силы. Первый из них сочетается исключительно с передним приводом, второй — с полным.

 

Единственным нововведением в линейке стал вариатор с семью «виртуальными» передачами, который с сентября будет предлагаться с базовым агрегатом 1.6. До этого для мотора станет предлагаться только пятиступенчатая «механика». Двухлитровый двигатель доступен с шестиступенчатой МКП и с четырехдиапазонным «дастеровским» «автоматом» DP8.

 

http://motor.ru/news/2016/05/23/pricekaptur/

 

Что это? Замена Дастера?

Изменено 23 мая, 2016 пользователем Fergus

[Золд]

Да подороже дастера то

[agnez]

 

 

Что это? Замена Дастера?

 

Нет, Каптур - это мини кроссвер на базе Клио. Просто вышла новая модель этой марки.

[Takeda]

Нет, Каптур - это мини кроссвер на базе Клио.

А вроде бы на базе Дастера - Ниссана Террано

[agnez]

@Takeda, 

 

Ну не знаю. Каптур у нас продается вот такой:

 

 

Есть ещё Рено Каджар, чуть больше размером:

 

[Золд]

Как то дизайн мыльный ))

[Игорь]

 

 

Как то дизайн мыльный ))

угу.Чисто бабский автомобиль. Как Ниссан-Жук или Гетцы всякие...

[WiSt]

@Золд, 

На последние Хонды СРВ чем-то похож

[Золд]

Вот не бабский дизайн! ))

 

 

или вот:

 

 

Остальное всё мыло )) ИМХО.

[WiSt]

 

 

Вот не бабский дизайн! ))

подожди, подожди... я еще один дизайн из этого ряда знаю

[agnez]

угу.Чисто бабский автомобиль.

 

Особую пикантность сему заявлению придает то, что она написана ездящим на сугубо "бабской" Хонде CR-V. 

 

Изменено 28 мая, 2016 пользователем agnez

[Золд]

@agnez, то что ты считаешь бабским это одно, а на чем ездишь это другое )) допустим если жене отдельных авто не покупать - то приходится брать, что она выбирает )) ёмаё.

 

 

@WiSt, ну и чо ) сколько я на такой наездил, сколько перездил )) в 90ые ) А хотел я имено то что я запостил выше! ))) 

[agnez]

 

 

то что ты считаешь бабским это одно, а на чем ездишь это другое

 

Ты это не мне пиши.   Хонда CR-V в штатах - типичная мафынка для домохозяек.

[WiSt]

 

 

ну и чо )

Вероятно, что аратюнинг и лада-седан-баклажан пользуются популярностью в определенной среде

[Золд]

 

 

лада-седан-баклажан

Мерс-чемодан...тыц тыц тцы... -тонированый в хлам!!! ))) 

[Золд]

Международное энергетическое агентство: батареи электромобилей быстро дешевеют
 
А Норвегия собирается совсем отказаться от бензиновых и дизельных автомобилей.

[Fergus]

Гибриды гораздо круче электромобилей. Осталось их сделать немного дешевле

[Erke]

@Золд, ниву забыл на рыбалку 

[agnez]

 

 

Гибриды гораздо круче электромобилей. Осталось их сделать немного дешевле

 

Подтверждаю, круче. 

[SlipJ]

 

 

Подтверждаю, круче. 

Электромобиль электромобилю рознь. Так же как и гибрид гибриду. Это уж не говоря про то, что крутость - параметр условно-индивидуальный.

[agnez]

@SlipJ, 

 

Отьездив два с половиной года на Приусе и ездя полгода на Камри-гибрид, могу сравнивать с предыдущими бензиновыми маинами. А в особенности когда сажусь за руль машины супруги(Опель Инсингия 1.6 турбо). 

Единственный показатель, по которому Опель превосходит Тоёту - комфорт езды в городе.

[Fergus]

Круче в плане перспективнее - отдельно заряжать аккум не надо, насколько мне известно, что не влечет соответствующие ограничения по зарядке/заправке и строительству инфраструктуры.

Изменено 14 июня, 2016 пользователем Fergus

[WiSt]

 

 

Круче в плане перспективнее - отдельно заряжать аккум не надо

Разные есть варианты. ИМХО, как раз возможность отдельной подзарядки не помешает

[agnez]

 

 

Разные есть варианты. ИМХО, как раз возможность отдельной подзарядки не помешает

 

Как бы это помяхше сказать: в гибридах нет отдельных аккумуляторов, как в бензиновых/дизельных машинах. Кроме того в тех же Приусах и Камри есть опция(за доплату) получить зарядку от сети. Вот только смысла особого нет, это не Тесла или Вольт.