Кораблики

[McSeem]

Вобщем механика нам с пр956 в студию

Там не просто механик нужен. А механик с 7 корпуса ("Стойкий") и далее, у которых КВГ-3 (у Кузи - КВГ-4). Это, в отличие от КВН-98/64 (с которыми более-менее понятно, да и списаны корпуса с ними уже), с естественной циркуляцией воды.

Правда, один котёл у Кузи не функционирует именно из-за аварии в системе газотурбонаддува.

В общем - котлы очень требовательны к качеству питательной воды. Но, в отличие от ядерных котлов, вода в КВГ сообщается с атмосферой, поэтому требуемое качество обеспечить не удаётся.

Изменено 26 октября, 2016 пользователем McSeem

[laminator0]

То есть все вышеперечисленное. Ок.

[Игорь]

 

 

Что дешевле - купить 8 новых котлов или 60 000 т стали и кучу оборудования

насколько понимаю,на модернизацию тоже денег не хватает.

И! Новое всегда лучше старого...

 

 

 

Там не просто механик нужен. А механик с 7 корпуса ("Стойкий") и далее, у которых КВГ-3 (у Кузи - КВГ-4). Это, в отличие от КВН-98/64 (с которыми более-менее понятно, да и списаны корпуса с ними уже), с естественной циркуляцией воды.

да можно и людей с БЧ-5 крупных корабликов.

[McSeem]

насколько понимаю,на модернизацию тоже денег не хватает.

Ему капремонт давно нужен. А тут - даже средний закончить толком не дали, выпихнули в Средиземку.

[Дмитрий 82]

А тут - даже средний закончить толком не дали

 

А разве не дали? В емнип прессрелизе или планах озвученных  завода изначально было "подготовить к лету Кузнецова для дальнего похода" или как то так. С ревизией паропроводов, ГЭУ, пресловутых "40+ стеллажах для вооружений", новой системой посадки и пр.

По мне так все это изначально было увязано с организацией ИАП, началом полетов в Ейске и пр. к концу лета-началу осени и никто ничего не прерывал.

Когда вернется вроде встанет на замену котлов которые по слухам также вроде уже готовы, что естественно длительная операция.

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Дмитрий 82

[McSeem]

@Дмитрий 82, не дали. Один котёл в строй так и не ввели после аварии.

Уж не знаю - почему не дали. Толи завод сроки сорвал, толи очень настойчиво в СМ выпихивали, потому быстренько ремонт свернули.

 

К вопросу о КТУ. Погуглил, получается что у Киевов стояли пресловутые КВН 98/64 

Правда, одной из формальных причин списания были проблемы с КТУ 

На Горшкове (aka Баку) при перестройке в Викрамадитью котлы поменяли. Неспроста, полагаю 

[Svetlako]

 

 

при перестройке в Викрамадитью котлы поменяли.

 

Насколько я слышал в некоторых кругах, там на эту тему было скорее требование принимающей стороны связанное с их уменьями и условьями. Наши просто не сильно сопротивлялись - платили-то нормально, а за ваши деньги любые  причуды.

[Игорь]

 

 

Толи завод сроки сорвал

 

Звёздочка может сорвать сроки по одной причине - Миноб денег не дал.

[Дмитрий 82]

 

 

На Горшкове (aka Баку) при перестройке в Викрамадитью котлы поменяли. Неспроста, полагаю

 

Дык ресуср выработали.

 

 

 

Погуглил, получается что у Киевов стояли пресловутые КВН 98/64

 

Исесно. Я ж писал еще в "Сирии..." когда написал. И не только на них. И проблем именно с котлами не было.

 

 

 

Правда, одной из формальных причин списания были проблемы с КТУ

 

Ну я ж писал - там другое - не было подачи пара с земли и надежного причала (из за чего один 1143 сорвавшись с якорей и будучи без хода чуть не улетел в скалы) для большого корабля поэтому ГЭУ ПОСТОЯННО РАБОТАЛА на СТОЯНКЕ и естественно изнашивалась с космической скоростью. "Корабль построили - причал не построили".

 

Соответственно проблемы не с котлами как таковыми, а их возросшим в разы временем работы.

[Svetlako]

 

 

Дык ресуср выработали.

 

Там были "разговоры" о ТИПЕ который встанет на замену.

[laminator0]

Китайса тоже бдят на тему

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-10-24/doc-ifxwzpsa8478639.shtml

[Игорь]

китайцы рассказали о дымящих японских и пиндостанских корабликах. И никто не плачет.

[13th]

Этот кораблик и сейчас сопровождает "Звезду Смерти" Кузнецова:

 

больше понравилось, как моряки в 6-бальный шторм держатся на палубе, т.к. знаю, что при таком шторме, если выллетишь за борт, мало шансов выжить.

[McSeem]

Видео 360: взлёт истребителя с палубы авианосца «Адмирал Кузнецов»

[McSeem]

«Газете.Ru» стали известны причины падения МиГ-29КР с авианосца «Кузнецов»

[Игорь]

@McSeem, 

 

угу. Ещё вчера читал. "Отказали оба двигателя - перестало поступать топливо".  Аи-95,штоле, кончился? Американцы ,имеющие большой опыт эксплуатации авиков,для таких случаев,вроде , несколько самолётов с ПТБ используют как заправщики. А если бы садилось не 3 ,а 23? И третий трос порвал.

[Maxim Suvorov]

 

 

угу. Ещё вчера читал. "Отказали оба двигателя - перестало поступать топливо".  Аи-95,штоле, кончился? Американцы ,имеющие большой опыт эксплуатации авиков,для таких случаев,вроде , несколько самолётов с ПТБ используют как заправщики. А если бы садилось не 3 ,а 23? И третий трос порвал.

 

Или отказ проводки насоса топлива, или самого насоса.

[Игорь]

 

 

Или отказ проводки насоса топлива, или самого насоса.

летуны говорят,что отказ двух движков одновременно практически невозможен.

[McSeem]

летуны говорят,что отказ двух движков одновременно практически невозможен.

Однако ж теоретически может быть.

Знакомый рассказывал про случай, когда последовательно отказали основная и резервная системы управления (одна гидравлическая, другая электрическая) при заходе на посадку. Да ещё и пилот катапультировался прямо в столб

Уподоблюсь некоторым поклонникам поговорки про соседа и корову 

Новейший эсминец США Zumwalt сломался в Панамском канале

 

Вашингтон, 22 ноября. Высокотехнологичный эсминец ВМС США Zumwalt, проходя Панамский канал, потерял ход и на буксире был доведен до причала.

 

Эсминец проходил нижнюю половину канала по дороге в новый порт приписки. По предварительным данным на корабле вышли из строя теплообменники силовой установки, питающей двигатели, сенсоры и вооружение. Корабль на некоторое время превратился в дорогостоящее железное корыто непривычных очертаний.

 

В ближайшее время крейсер останется в Панаме, сроки ремонта пока не уточняются.

 

Этот проект американских эсминцев буквально преследует неудача. При первых же испытаниях Zumwalt дал течь, и морская вода повредила топливную систему корабля. Испытания пришлось отложить. Позднее ВМС США решило отказаться от закупки боеприпасов для новейшей разработки, один снаряд для Zumwalt стоит порядка 800 тысяч долларов и не по карману американскому военному ведомству. Так что даже отремонтированный в Панаме эсминец может оказаться на плаву, но безоружным.

[Svetlako]

отказ двух движков одновременно практически невозможен.

А речи даже в этом материале не было об просто отказе движков. Речь шла о прекращении подачи топлива в них! Если его продержали на "кругу" достаточно долго, то НЕ назову пяток причин, которые находятся далеко от двигателей Одна банальная, для остальных нужно бы назвать детали системы топливоподачи.

[Тарпин]

@Svetlako, а правда что 29й весьма аварийный и движки у него проблемные? 

 

Или наговаривают?

[Maxim Suvorov]

 

 

Svetlako, а правда что 29й весьма аварийный и движки у него проблемные? 

 

Судя по вот этому далеко не маленькому списку - так походу и есть:

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-29#.D0.9A.D0.B0.D1.82.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D1.84.D1.8B_.D0.B8_.D0.B0.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.B8.D0.B8

[1kvolt]

один снаряд для Zumwalt стоит порядка 800 тысяч долларов

Они разве там не рельсу мастырили? Тот, который болванками железными на диких скоростях шмаляет?

 

А нет, посмотрел Вики - дикая какая-то ракето-пушка, стреляющая мешками с долларами налогоплательщиков .

Изменено 22 ноября, 2016 пользователем 1kvolt

[Дмитрий 82]

эсминец ВМС США Zumwalt, проходя Панамский канал, потерял ход и на буксире был доведен до причала.

 

(Здесь должна была быть очевидная шутка вроде "буксир 20 летнему Кузе пока так и не пригодился, а "демократическому продвинутому" Зумвальту он нужен уже на первом месяце", "в состав КУГ с Зумвальтом включен буксир", но ее не будет в силу очевидности

 

Однако как тихо идут такие новости про владычицу морей, атомная ПЛ я помню у них вообще буднично сгорела в доке с вялы упоминанием в СМИ .

 

 

 

А речи даже в этом материале не было об просто отказе движков. Речь шла о прекращении подачи топлива в них!

 

С утра педалируется другая версия - один самолет сел, порвав тросы и запутав их. Пока палубная команда привыкшая к более ленивым ритмам "один самолет, который или еще в воздухе или сел" разбиралась с этим у второго тупо кончилось топливо При возвращении ударной группы допустим из 4х самолетов была бы вообще картина маслом.

 

Верится как то больше чем в оба отказавших движка, очень уж по нашенски: в ОЧЕРЕДНОЙ раз (т.е. нифига проблему с ними до конца не решили) порвался трос, самолет с УПАЗом чтобы дозаправить второй самолет наверняка не был готов к вылету (а может и УПАЗы то не взяли, "летать будем до Алеппо от берега, там недалеко":)), а дозаправку в воздухе может и не отрабатывали еще на мигах, ну и "хрен ли взлетать, это ж нам потом два самолета сажать надо, а мы еще трос финишера морским узлом не связали, пущай лучше прыгает".

 

Собственно о чем и говорилось - учебно-боевой поход для вскрытия недостатков в "около приближенно-боевых условиях".

 

Вангую что по его результатам:

1. На Кузе в ремонте будет еще и доделка посадочного хозяйства

2. Модернизируют все летабельные сушки ибо мигам пока явно доверия нет.

3. Появятся новости про очередную корректировку проекта будущего АВ

 

А нет, посмотрел Вики - дикая какая-то ракето-пушка, стреляющая мешками с долларами налогоплательщиков [ ] .

 

Стандартная амеровская наколка бюджета - "мы сделаем снаряд, который будет эффективен и точен как ракета, но в 2 раза дешевле". Ура, ура. Когда снаряд таки выходит той же ценой что и Гарпун, только летит в 2 раза ближе и ВВ в разы меньше, идею закрывают т.к. "снаряд дорогой" и открывают новую тему "будет не как ракета, но тоже ничего и в 2 раза дешевле":)

 

В результате бесполезные мандулы на зумвальте в данный момент тупо отжирают кучу места, которое можно было использовать под ВПУ.

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Дмитрий 82

[Svetlako]

второго тупо кончилось топливо

 

Если его продержали на "кругу" достаточно долго, то НЕ назову пяток причин, которые находятся далеко от двигателей Одна банальная,