Автопром и поддержка отечественного производителя

[Fergus]

2vovich3

Думаешь... повыковыривают? biggrin.gif У нас могут. Все что плохо лежит или не прикручено.

Ну когда я в универе ещё учился на начальных курсах, то в то время это было проблематично из-за:

1) Большая площадь для светоприемников, хотя я хз как там у него эта штука питается - много ли ей надо

2) Пасмурные дни и ночное время - тогда вроде аккумуляторы нужны, но надо прикинуть опять же всё с расчётами

3) Стоимость также интересна...

 

Ну а в целом ты тоже дело говоришь и ладно в городах поставят - а если где-нть в глубинке, то там она долго не простоит - у нас знаки пропадают дорожные со столбами вместе

[13th]

Китайцы научились подделывать российские истребители

22.04.08

 

Россия официально уведомила Китай о том, что производство истребителей J11, копирующих российский Су-27СК, является нарушением межгосударственных договоренностей. Москва пообещала приступить к юридическим процедурам защиты интеллектуальной собственности, сообщает РИА Новости. 

 

Попытки России закрепиться на китайском рынке вооружений с помощью передачи Пекину "отверточной" сборки истребителей не оправдали ожиданий. Освоив технологию выпуска, Китай наладил собственное производство аналогов Су-27СК с прицелом на последующий экспорт в страны третьего мира. 

 

Последние два года военно-техническое сотрудничество России и КНР испытывает трудности. По зарубежным данным, экспорт вооружений из России в Китай снизился на 62%, а новые контракты не заключаются. Содержание военно-технического сотрудничества с КНР сейчас ограничивается лишь исполнением ранее подписанных контрактов, сумма которых составляет около 1,8 млрд долларов. При этом Пекин долгое время был основным покупателем российской военной продукции. 

 

Сейчас он сам превращается в крупного экспортера вооружений, главным образом созданных на основе российских образцов и лицензий. Такая ситуация, очевидно, не соответствуют интересам российского оборонно-промышленного комплекса. 

[vovich3]

Fergus

 

то в то время это было проблематично из-за:

Ну... похоже, что технологии немного продвинулись.

http://www.acmepower.ru/?chart=catalogue&productid=368

[AlexMSQ]

Китайцы до сих пор движок не могут сделать, а что-то более менее путнее производится ШТУЧНО и ВРУЧНУЮ. Индия, кстати, будет закупать российские Су-35, а Китаю в свое время продавали ОЧЕНЬ кастрированные машинокомплекты. Так что паритета с Индией Китай своими силами не достигнет.

 

Дело в том, что повторить или скопировать лопатку современной турбины практически невозможно. Аналогично невозможно скопировать элементы фюзеляжа, особенно если там используется титан. Титановые элементы производятся только на 2 заводах мира, и оба находятся не в Китае.

 

Так что о качестве самолетов... промолчим.

[Аналитик]

Вопрос в главном - в целях. причем не декларируемых, а реальных. Если цель - развить производственные мощности etc., это уже другое - пусть даже и за счет граждан, тяжело, но это вложения в будущее, потом отобьем.

 

Сейчас имхо реализуется попытка сохранить и преумножить прибыли автопромышленников и только. Поэтому - в ж... такую поддержку. Я готов ездить на отечественной машине претерпевая неудобства, если это часть большой государственной стратегии по развитию страны. Потом пересяду на лучшую. а если не я, так мой сын, которому здесь еще жить и жить.

Но покупать мерзкую железную каракатицу потому, что автоделам влом работать, а кушать хотца - буюшки.

[AlexMSQ]

Так китайские машины хуже. А берут.

[Игорь]

2AlexMSQ

Так китайские машины хуже. А берут.

берут те,кто раньше ездил на Жигулях.Для них "китаец" - вершина технической мысли.А по мне - ублюдок ублюдком....Всего две страны в мире производят хорошие авто - Германия и Япония.

[Archi]

2Игорь

Всего две страны в мире производят хорошие авто - Германия и Япония.

Думаю надо добавить слово легковые

[WiSt]

Франция, Италия, Швеция и США не особо отстают.

[Chernish]

2Игорь

Всего две страны в мире производят хорошие авто - Германия и Япония.

Правильно камрад!

Машина должна быть немецкой, женщина - русской..)))

японская тоже ничего (машина)

[Dee_Hlo_Foss]

2Chernish

2Игорь

Японские, всё-таки, ИМХО - предпочтительнее. И ещё раз ИМХО - немецкие, как минимум ничем не лучше (если сравнивать "одноклассников"), но неоправдано дороже.

 

А вообще - не люблю на эту тему спорить. Для кого-то и Лада-Калина - машина.

[vergen]

2Dee_Hlo_Foss

Для кого-то и Лада-Калина - машина.

 

ну для меня девятка - машина.

семь лет исаправно по ебеням ездиет на дачу.

ну да чинить приходиться раз в два года.

но дык если бы у меня руки росли откуда надо - чинил бы сам.

[Игорь]

2vergen

семь лет исаправно по ебеням ездиет на дачу

как другу говорю,после неё не бери Корею или Китай.Подержанная японка или немка будет верой и правдой служить.Тем более,город у вас не маленький ,проблем с запчастями не будет (да эти машины,чесс говоря,и не ломаются)

[vergen]

2Игорь

Тем более,город у вас не маленький

 

я плохой водитель, и по городу езжу - редко.

в основном загород.

т.е. в моем случае идеал что-то тупое и проходимое))

и не дорогое, дабы не жалко было разбить.

[Dee_Hlo_Foss]

2vergen

А с чего это девятка то проходимая? Уж не проходимей старенькой тойоты или ауди за те же деньги. Но опять же - ИМХО.

[vovich3]

Игорь

 

Всего две страны в мире производят хорошие авто - Германия и Япония.

Решил таки взять летом японскую. У знакомого.

Сузуки Гранд Витара XL7. 2002г. пробег 60000 миль. Американка. Автомат. Состояние отличное. + куча новеньких запчастей.

[vergen]

2Dee_Hlo_Foss

А с чего это девятка то проходимая? Уж не проходимей старенькой тойоты или ауди за те же деньги. Но опять же - ИМХО.

 

ээ чем иностранки - проходимей, у них посадка ниже и они бьются днищами о землю

а так - да не ахти. но эта есть - а другие надо покупать

[Игорь]

2vovich3

Сузуки Гранд Витара XL7. 2002г

хорошенький паркетник... Респект.

 

2vergen

ээ чем иностранки - проходимей, у них посадка ниже и они бьются днищами о землю

кто тебе сказал такую глупость?

[vergen]

2Игорь

 

сам не раз видел.

однозначно ниже.

и бьются сильнее.

Изменено 23 апреля, 2008 пользователем vergen

[Dee_Hlo_Foss]

2vergen

однозначно ниже.

Ну ниже, могет быть и то, смотря что.

и бьются сильнее.

А бьются то сильнее с чего бы?

[McSeem]

2vergen

Некоторые иностранки бывают довольно высокими

Намедни задел бампером за бордюр. Очень удивился. Вышел посмотреть (дело ночью был) - а бодюр с полметра высотой оказался

 

А клиренс нужно сравнивать по месту .. мой старенький Vento был очень низкий (под него даже заглянуть было проблемой), в то же время 202-й мессер у родственника был сравним с тем же "тазиком"

[vovich3]

Игорь

 

хорошенький паркетник...  Респект.

Гы-ы... А кто тебе сказал, что это паркетник?

Полный привод + рама. Набор настоящего внедорожника. Единственный недостаток, меньший по сравнению с Ниссаном или Тойотой клиренс. А в остальном все зе бест!

[Аналитик]

2AlexMSQ

Так китайские машины хуже. А берут.

Всегда интересовался - кто это? Имхо покупатели китайских машин это легенда. о которой все слышали, но никто их не видел. Я отработал на автостоянке несколько лет в разных ипостасях и ни разу не видел "китайца".

Подержаная японка стоит не намного дешевле, зато катается несравненно лучше. Впрочем. следует заметить, что китайцы молодцы. Еще в 97-м у нас "китайское" и "говно" было абсолютными синонимами. Теперь же народ со знанием дела обсуждает, где нужно покупать, чтобы качество "как в европах" за четверть цены и так и бывает. Как говорят знакомые автомастера это же можно сказать и относительно машин. Начинали с несамоходного хлама, сейчас просто средняя паршивость. Такими темпами еще через 10 лет они выйдут на нормальный эконом-уровень.

[McSeem]

2vovich3

Витара (еще не Гранд) - это джип, старающийся казаться паркетником (у "настоящего" джипа ещё понижающий ряд должен быть и блокировка дифференциала).

Причем, от поколения к поколению ему это удаётся всё лучше и лучше .

Последнюю Гранд Витару мой знакомый, который очень интересуется внедорожниками, за джип уже не считает. Говорит - совсем опошлилась Сузука . Всё мечтал он её купить, да денег не было. Теперь деньги появились, но Витара перестала быть джипом.

[AlexMSQ]

Всегда интересовался - кто это? Имхо покупатели китайских машин это легенда. о которой все слышали, но никто их не видел. Я отработал на автостоянке несколько лет в разных ипостасях и ни разу не видел "китайца".

Подержаная японка стоит не намного дешевле, зато катается несравненно лучше. Впрочем. следует заметить, что китайцы молодцы. Еще в 97-м у нас "китайское" и "говно" было абсолютными синонимами. Теперь же народ со знанием дела обсуждает, где нужно покупать, чтобы качество "как в европах" за четверть цены и так и бывает. Как говорят знакомые автомастера это же можно сказать и относительно машин. Начинали с несамоходного хлама, сейчас просто средняя паршивость. Такими темпами еще через 10 лет они выйдут на нормальный эконом-уровень.

На Украине у нас много. Но как-то вспышками. Появляются и пропадают. Месяца по 2 такой бум.

 

А качественные китайские изделия - по прежнему штучный товар. Часто подогнанный напильником руками китайских девственниц до нормального состояния.