Дороги

[Игорь]

2Spoon

Ну это уже к вопросу о проектировке дорог.

это к вопросу нафига вообще на такой широкой дороге делать нерегулируемые переходы?

Я живу рядом с Новопесчаной улицей на Соколе.6 полос,поток приличный.Улица короткая и на ней 5(!!!) нерегулируемых .Один так вообще атас - перед самым кругом (Песчаная площадь перед Куусинена).Там ни пешеходу,ни водителю вооще не видно друг друга.Я по нему не хожу - себе дороже.

Почему бы на них не поставить кнопочные? Пешеходный поток невелик.Все были бы довольны.

2xcb

Кроме момента когда он ломается на одной стороне

эт вопрос к производителю...

[Spoon]

2Takeda

Дык тупейшая гаишная чушь. Вы ни разу не видели переходов за поворотом или холмом? Или ночью в дрождь у вас ренгеновское зрение. Вы вообще за рулем-то бываете?

Переходы за поворотом снабжаются предупреждающим знаком перед ним как правило. А на случай расп*дяйства дорожных служб я стараюсь перед поворотом все-таки сбавлять скорость именно на случай сюрпризов. И не только в виде пешеходов.

 

Кстати, ты тоже сваливаешься с темы "пешеходы дебилы" в тему "дороги у нас не те"?

2Игорь

это к вопросу нафига вообще на такой широкой дороге делать нерегулируемые переходы?

Очевидно чтобы сэкономить деньги на подземном.

Изменено 15 мая, 2014 пользователем Spoon

[xcb]

2Spoon

так ип пешеходов надо штрафовать - у нас полно мест где на расстоянии 100 метров ДВА пешеходных перехода. Все равно прутся между ними.

[Alexxius]

2Игорь

Про Хельсинки (надо спросить у нашего казахского финна) не помню - там,вроде,вообще одни светофоры.

 

В центре города - светофоры. Чуть дальше, если улоска узкая, то может быть и без светофора переход. У нас в городе светофоров не так много, машины пешеходов пропускают... если в центре города, ... если недалеко полицейский патруль виден

[Spoon]

2xcb

так ип пешеходов надо штрафовать - у нас полно мест где на расстоянии 100 метров ДВА пешеходных перехода.

Есть такое. Бывает, что и 10 метров до перехода, а он на проезжую часть прет. Только им по почте письмо счастья же не пришлешь...

Изменено 15 мая, 2014 пользователем Spoon

[Takeda]

2Spoon

А на случай расп*дяйства дорожных служб я стараюсь перед поворотом все-таки сбавлять скорость именно на случай сюрпризов. И не только в виде пешеходов.

Все стараются. Но одно дело - когда дорога знакома. Другая - когда нет. Плюс дорожные условия.

 

Кстати, ты тоже сваливаешься с темы "пешеходы дебилы" в тему "дороги у нас не те"?

Точно? Где увидел?

Я пытаюсь сказать, что пешеходы тоже должны думать о безопасности ДД. Это не означает, что водятлы идеальны и не должны думать больше

[Игорь]

2Takeda

что пешеходы тоже должны думать о безопасности ДД.

они думать не должны.Они ,как и водители,обязаны выполнять ПДД.Для пехов там есть цельный параграф.

[Takeda]

2Игорь

они думать не должны.Они ,как и водители,обязаны выполнять ПДД.Для пехов там есть цельный параграф.

Открою секрет - для исполнения ПДД думать все-таки надо

[Spoon]

2Takeda

Я пытаюсь сказать, что пешеходы тоже должны думать о безопасности ДД.

Дык все должны. Но если какой-то дебил не думает, себе дешевле будет подумать за него.

[Takeda]

2Spoon

Но если какой-то дебил не думает, себе дешевле будет подумать за него.

Бесспорно. Но как я и сказал чуть раньше - это может получиться не всегда

 

Бывает крайнее веселье Как-то ночью засек, к примеру, спящего на дороге (само собой дорога была без освещения). Или пьяные бегающие на красный через 3 полосные дороги (из за соседних машин шанс их вообще не увидеть крайне высок)

Изменено 15 мая, 2014 пользователем Takeda

[еремей зонов]

2Takeda

Бывает крайнее веселье  Как-то ночью засек, к примеру, спящего на дороге (само собой дорога была без освещения). Или пьяные бегающие на красный через 3 полосные дороги (из за соседних машин шанс их вообще не увидеть крайне высок)

Подтверждаю. Да я как-то здесь в "крике" писал, как еле-еле увернулся от пьяного а в ночи при дожде. А ведь он, сцуко, был на переходе. Только два но. Первое - он перся, не обращая внимания на транспорт. Второе - переход за крутым поворотом.

 

ЗЫ. У меня рядом с офисом переход. Заметил, что, как правило, НЕ останавливаются газельщики всех типов. Ну, и чурки на древних авто.

[Игорь]

2еремей зонов

и ещё.Никаких нафиг предупреждающих знаков о том,что за крутым поворотом пешеходный переход я в жизни не видел.Он внезапно,как и пешеход,появляется уже после.Повторюсь - на 40 км в час легко чела отправить в больницу.И мало кто из водителей ждёт такую засаду ,если поворот широкополосный (3 в одну сторону).Как к слову на упомянутой мной Песчаной площади.

[Sodah]

Игорь, ты прямо читаешь мои мысли, я уже полгода без нажима пытаюсь супруге донести - если видишь куда едешь едь. не видишь -не едь. поворот - когда ты все увидишь будет поздно.

Что характерно -на всех этих перестроениях люди в нашем городе минуту максимум выигрывали. как штурман жены говорю.

Изменено 15 мая, 2014 пользователем Sodah

[Игорь]

2Sodah

я уже полгода без нажима пытаюсь супруге донести - если видишь куда едешь едь. не видишь -не едь. поворот - когда ты все увидишь будет поздно.

блин,у меня жена вообще первый год направо поворачивала так,что я подпрыгивал - "Пешеходы же!" Она в ответ - "Не надо так кричать - я же вижу." "Как же ты видищь,если не только я подпрыгиваю,но и пехи в ужасе!"

Вообще,считаю ,что и водители,и пешеходы часто неадекватны.Но водитель,хоть и сядет, но останется живым.ГИБДД надо усиливать пропаганду среди пешеходов.Вот в СССР такое было.Нас с 1-го класса водили на соответствующие учебные фильмы. Хотя авто было в 10 раз меньше.

[Takeda]

2Sodah

Что характерно -на всех этих перестроениях люди в нашем городе минуту максимум выигрывали. как штурман жены говорю.

Так и есть

Даже гонщикам твердят, что нет никакого смысла спешить в медленных (а значит в условиях города крутых) поворотах и проще выйти помедленнее, но на правильной передаче и разогнаться.

Изменено 15 мая, 2014 пользователем Takeda

[Fergus]

Сотрудники Следственного Комитета (СК) России полагают, что столкновение поездов в Подмосковье 20 мая произошло из-за особенностей работы железнодорожных служб, сообщает пресс-служба СК.

 

Как стало известно следствию, сложившаяся система поощрений и наказаний ремонтных бригад напрямую зависит от того, останавливается на время ремонта движение поездов или нет. Так, остановка движения или снижение скорости приводит к вычетам из премий. «И у следствия есть все основания полагать — именно по этой причине, когда проводился внеплановый ремонт на перегоне станций Бекасово-1 — Нара 20 мая, участники движения не были о нем уведомлены и движение не останавливалось», — сообщил официальный представитель СК Владимир Маркин.

http://lenta.ru/news/2014/05/29/trains/

 

Тут:

Следователи в настоящий момент изучают документы и приказы,  регламентирующие условия работы ремонтных бригад, допрашивают сотрудников железнодорожного транспорта. Уже сейчас выясняются любопытные факты. Оказывается, что  сложившаяся система поощрений и наказаний  ремонтных бригад напрямую зависит от того, останавливается на время ремонта движение поездов или нет. При этом остановка движения или  снижение установленной скорости влечет за собой снижение премиальных выплат. И у следствия есть все основания полагать именно по этой причине, когда проводился внеплановый ремонт на перегоне станций Бекасово-1 – Нара 20 мая, участники движения не были о нем уведомлены и движение не останавливалось.  Следствие не исключает, что по такой системе  работала и работает не одна эта бригада, поэтому в рамках расследования будут не только привлечены все виновники аварии, но и установлены  причины и условия, повлекшие человеческие жертвы при столкновении поездов под Наро-Фоминском, чтобы исключить такие трагедии в будущем. 

http://www.sledcom.ru/actual/402968/

[Hornet]

2WiSt

Мне понравился мульт с гуффи. ДимПрош как-то выкладывал... узнал себя

Это я выкладывал и себя тоже узнал

[Fergus]

По поводу недавней беседы про столбики и их травмоопасности для пешеходов. Можно перенести их на проезжу часть, например, как на Корсике

 

 

 

 

Стырено у Тёмы

[DimProsh]

2Fergus

По поводу недавней беседы про столбики и их травмоопасности для пешеходов. Можно перенести их на проезжу часть, например, как на Корсике

Корсика - родина диктаторов... Ни разу не пример для цивилизованного общества...

[еремей зонов]

2DimProsh

Корсика - родина диктаторов

Страна рабов.

[Fergus]

"В городе Виго расположены самые неожиданные светофоры на свете. Переходить разрешается длинный участок дороги в любом месте, для чего каждые несколько метров установлены тумбы с подсветкой. В начале и конце участка расположены светофоры для автомобилей, а вдоль всего пешеходного участка — светофорные тумбы.!"

 

 

 

 

 

 

Тот же самый Лебедев

[Fergus]

Мне сейчас, как человеку толком не сидевшему за рулем всю свою жизнь, все представляется дивом дивным и переворачивает мою картину восприятия. Сейчас я в заштатном областном городишке неполный месяц пытаюсь изредка выехать на авто: ну там затарится в супермаркет, в гости за 100 км и так по мелочи вроде в центр прокатится, коврики купить.

В общем:

- нарушают через одного

- поголовно не соблюдают скоростной режим

- то и дело, то на красный кто проедет, кто через сплошную обгоняет

- поехать прямо из ряда в котором разрешен только поворот обычное дело

- отмороженные как правило не на Ланд Крузерах, а на ВАЗах

- пешеходы в сравнении с водителями милые и безобидные вялокрадущиеся овечки. По крайней мере, пока с пешеходами у меня не случалось "ахтыжнах**б***ь", в отличие от ситуаций с водилами.

Короче, ява( ), по хорошему: права отбирать у каждого второго, автомобиль у каждого третьего. И да, дороги тут не просто говно, а говнище: не угадаешь где можно влететь, уже успел нырнуть и на балансировку покатил: правой заднее было сбито чуть.

И да, побибикать, нарушая как правило на лишение прав - нормально

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Fergus

[Takeda]

2Fergus

Твое дело простое - читать дорожную обстановку, предугадывать и не подставляться.

Сложно... Но надо.

 

Старайся вести себя на дороге максимально заметно и предсказуемо для всех. Сигналь без стеснения

[Fergus]

2Takeda

Старайся вести себя на дороге максимально заметно и предсказуемо для всех.

Я стараюсь без резких движений и в соответствие с правилами ПДД, но таких не сказать чтобы все

Сигналь без стеснения

Пока не научился Более того, в автошколе в Мск в 2001г учили, что на бибикания надо положить большой и толстый болт, потому как оне только отвлекают.

Твое дело простое - читать дорожную обстановку, предугадывать и не подставляться.

Сложно... Но надо.

Это легко на скоростях не выше, разрешенных ПДД. Мало кто в курсе, не только лишь все

 

ЗЫ Я пока в полной уверенности, что все беды от долбонафтов, не соблюдающих правила и убогих дорог. Так везде в РФ?

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Fergus

[Kirill]

2 Fergus

Везде. И если дороги где как, то долбонафты вездесущи и вездесрущи