Вооруженные Силы СССР и РФ

[agnez]

2SlipJ

 

Коллега, истребители Kfir(как впрочем и последнии F-4 Phantom) уже лет 8-10, как распроданы от Шри Ланка до Колумбии или порезаны на металлолом. Ударные самолеты в Хейл-Авир это F-15/F-16, да будущие F-35...

[SlipJ]

2agnez их еще "в запасе" около 300 стоит, но сколько мне известно. По идее на них должны сесть резервисты "если что". Так что еще далеко не все распродали...

я не говорил, что эта модель на постоянно боевом дежурстве. Последний раз их массово использовали в "мир Галилее", и причем использовали практически так же как а-10. С тех пор их еще модернизировали...

[Берг]

Если перефразировать знаменитое грабинское : " танк - это повозка для пушки", то А-10 это - летающая повозка для пушки . А т.к. противотанковая пушка уже не есть убер-оружие, то и судьба А-10 аналогична.

ИМХО конечно

[Tungsten]

2 AlexMSQ

Сам по себе А-10 классный самолет, но с устаревшим оборудованием. Его бы модернизировать.

А-10С - текущая модернизация , с возможностью применять JDAM и т.д.

 

Например у него отсутствует лазерный дальномер и возможность его установки в прицельный комплекс вообще. На Су-25 он есть и является частью прицела. Собственно баллистический компьютер рассчитывает точку попадания снаряда пушки по высотам карты GPS. То есть целеуказание весьма приближенное.

Но попадает весьма неплохо . Выходит - не такое уж и "приближенное" , особенно когда ввели цифровые карты местности .

 

Лазерного целеуказателя нет - доставляется на пилоны под крыло.

Модель целеуказателя ??? Отродясь не было - только приёмник лазерного излучения "Pave Peeny" ( справа снизу фюзеляжа , примерно на уровне фонаря ) для обеспечения сброса LGB по внешнему целеуказанию .

 

Сам самолет построен вокруг пушки - пушка направлена по оси движения самолета, а у Су-25 она наклонена под углом 15 градусов

И где-же она "наклонена на 15°" ? В мечтах ? Берите чертежи и смотрите - так же по оси стоит .

Были только опыты по установке отклоняемой вниз пушечной установке , но опытами и остались .

 

С управляемым оружием там трудности. В общем сейчас самолет требует модернизации.

Это на Су-25 с управляемым вооружением трудность на трудности , потому и понадобился Су-25Т . А-10 изначально мог применять бомбы с лазерным наведением ( хоть и по внешнему целеуказанию ) и ракеты с телевизионным/тепловизионным наведением , в отличии от "дубового" в этом плане Су-25 , который был как раз расчитан на применение неуправляемого вооружения . Сейчас А-10 научили применять и бомбы с GPS коррекцией .

 

А где можно про последние модификации А-10 на вооружении посмотреть?

Да хоть в Гугле - "А-10С" .

 

На него по-моему давно болт забили. хотя военные матом уже орут - модернизируйте этот самолет!

Это "по Вашему" , что не есть синоним "в действительности"

 

Там и модернизации то с гулькин нос надо для А-10. Наворотить до состояния Су-39 думаю проблем нет.

Он изначально примерно уровня Су-25Т ( Су-39 - это пиар название экспортного варианта , но никто пока не купил ) , за исключением лазерного дальномера-целеуказателя .

 

Кстати в отличие от Су-25. он может висеть над полем боя очень долго, а наша сушка при ненамного большей нагрузке может работать только с аэродромов.

Су-25 тащит значительно меньше . При смехотворной дальности .

Изменено 2 сентября, 2009 пользователем Tungsten

[Tungsten]

2 Берг

Если перефразировать знаменитое грабинское : " танк - это повозка для пушки", то А-10 это - летающая повозка для пушки biggrin.gif . А т.к. противотанковая пушка уже не есть убер-оружие, то и судьба А-10 аналогична. ИМХО конечно

Как обычно , Ваше "ХО" гроша ломаного не стоит . Самолёт может применять управляемое вооружение и имеет солидную бомбовую нагрузку при большой дальности полёта - при даже незначительных модернизациях прослужит есчо долго . Пушка у него - только "довесок" к остальным плюсам .

[AlexMSQ]

Пока ничего лучше штурмовика не придумали. Вертолеты пока таких параметров достигать не могут.

[Берг]

2AlexMSQ

Пока ничего лучше штурмовика не придумали. Вертолеты пока таких параметров достигать не могут.

Да. Сам вид штурмовика проживет еще долго. Но с появлением всяких интересных девайсов, проектирование новых видов штурмовиков "вокруг пушки" мне кажется анахронизмом.

[AlexMSQ]

С другой стороны - дешево и сердито вместо ракеты тратить 20 бронебойных болванок. С третьей стороны - слишком уязвим самолет для ручных средств ПВО при заходе на цель.

[Tungsten]

Так этта , на каком таком Су-25 пушка на 15° вниз наклонена - не томите

[AlexMSQ]

Для вас это новость? Хм...

[JoG]

2AlexMSQ

Это не новость, это бред неправильная информация.

Не надо путать встроенную пушку Су-25 и подкрыльевые СППУ, в которых, действительно, возможен режим стрельбы с фиксированным отклонением стволов. Причем не обязательно на 15 градусов .

Изменено 2 сентября, 2009 пользователем JoG

[Tungsten]

2 AlexMSQ

Для вас это новость? Хм...

И есчо какая ! Ибо вот смотрю на чертежи , и решительно не вижу никакого наклона встроенной пушки .

[Glock]

2Aleksander

 

В курсе. smile3.gif Последни моды круче немодернизированных Су-25, борт. Просто когда смотришь картинку или на земле А-10 особого впечатления вроде не производит, а когда в воздухе... И компоновка интересная и система вооружения. А главное живучий. пытались делать штурмовой мод Ф-16, военным понравилось. Но не взяли. Не живучий. Не помню есть ли он в Израиле на вооружении. насколько знаю нет. А мощу чувствуешь когда читаешь сколько чугунок-соток тащит наш Су-25 или Су-24, для А-10 то же самое. И эти гирлянды со счетом бомб за 20 очень впечатляют. И просто люблю когда ккрасивые машины.

 

Незнаю. Меня абсолютно не впечатляет самолёт, в котором даже нет лазерного дальномера. Как-то уже с комрадом Tungsten-ом по аське обсуждали: если бы я был министром обороны и мне принесли документы о принятии этого самолёта на вооружение - я бы выгнал с работы всех тех, кто принимал к этому отношение. Да и пушка, как показывает практика, оказалась весьма сомнительной эффективности.

Единственное, что я могу сказать в защиту "Бородавочника" - он действительно чертовски красив. Больше мне сказать нечего.

 

2Tungsten

 

И где-же она "наклонена на 15°" ? В мечтах ? Берите чертежи и смотрите - так же по оси стоит . Были только опыты по установке отклоняемой вниз пушечной установке , но опытами и остались .

 

Разве?

 

Это на Су-25 с управляемым вооружением трудность на трудности , потому и понадобился Су-25Т . А-10 изначально мог применять бомбы с лазерным наведением ( хоть и по внешнему целеуказанию ) и ракеты с телевизионным/тепловизионным наведением , в отличии от "дубового" в этом плане Су-25 , который был как раз расчитан на применение неуправляемого вооружения . Сейчас А-10 научили применять и бомбы с GPS коррекцией .

 

Это ещё почему? Мне кажется ты путаешь. На Су-25 возможность установки бомб с лазерным наведениям была изначально. А, вот, с ТВ наведением действительно не было. И чего-то я не понял о каких ты ракетах с тепловым наведением говоришь? О воздух-воздух? Так у него так же изначально в боекомплекте были Р-60.

 

за исключением лазерного дальномера-целеуказателя .

 

Нехилое исключение...

 

Су-25 тащит значительно меньше

 

На "Сухом" (я их, кстати, даже сюда постил, кажется, когда-то) были кое-какие данные по применению А-10. Так, вот, в большинстве случаев весь свой арсенал "Бородавочники" вываливали за 2 захода. Т.е. не знаю как он там проектировался изначально, но в реале выходило эдакое расточительство.

[Берг]

Пензенское ОАО "Радиозавод" провело ряд экспериментов и испытаний по борьбе с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), сообщил "АвиаПорту" начальник научно-исследовательского отдела предприятия Сергей Елизаров.

 

"В связи с широким распространением БЛА встала задача борьбы с ними. Поэтому серийный батарейный командный пункт управления ПУ12М7 группировкой боевых машин "Стрела-10", ЗСУ-23, "Тунгуска", "Тор", ПЗРК было решено приспособить для борьбы с БЛА и отработать его в этом новом качестве", - сказал собеседник.

 

Подвижный пункт управления ПУ12М7 изначально предназначен для решения задач ПВО, а для борьбы с БЛА его оснастили станциями радиотехнической разведки (РТР), оптико-электронной разведки, а также РЛС. Станция РТР обнаруживает и пеленгует каналы управления и сброса информации БЛА малого класса (по большим и средним БЛА комплекс работает как средство ПВО). РТР пеленгует цель, передает целеуказание по пеленгу на РЛС, потом по этой информации подключается оптикоэлектронная система для получения точных координат БЛА. "Далее в район цели наводится БЛА-перехватчик. Метод его воздействия - подавление каналов управления БЛА и сброса информации", пояснил С.Елизаров.

 

Эксперименты по обнаружению малых БЛА проводились совместно с казанским ЗАО "Эникс", дополнил собеседник.

 

Ведущий инженер предприятия Алексей Городничев уточнил, что средства ПУ12М7 позволяют в ближней зоне (порядка 25 км) обнаруживать БЛА по излучению бортовой аппаратуры. Например, БЛА обнаруживаются по информационной составляющей, по работе навигационной системы GPS. "Даже в случае "закрытия" общедоступного сигнала GPS, БЛА все равно обнаруживаются, так как есть сам сигнал", - отметил он.

 

Источник: ВПК.name 

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/39121/

[Берг]

Корпорация "Фазотрон" завершила создание новой бортовой радиолокационной станции с активной фазированной решеткой "Жук-АЭ" для истребителей МиГ-35. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил журналистам 17 сентября гендиректор корпорации Вячеслав Тищенко.

 

Новая бортовая РЛС позволит МиГ-35 успешно участвовать в тендере Военно-воздушных сил Индии на закупку 126 боевых самолетов. Одним из его требований является установка на истребители радара с активной решеткой с дальностью обнаружения целей не менее 130 километров.

 

"Мы выполнили это требование индийской стороны и создали радар с активной решеткой дальностью 148 километров", - подчеркнул Тищенко. По его словам, в дальнейшем планируется довести этот показатель до 200 километров.

 

Напомним, что участниками тендера ВВС Индии, помимо российского истребителя, являются американские корпорации Boeing с F/A-18E/F и Lockheed Martin с F-16C/D, европейский концерн EADS с Eurofighter Typhoon, французская компания Dassault с Rafale, а также шведская Saab с Gripen. Последний участник также недавно заявил, что готов передать индийцам новую модификацию бортовой РЛС вместе с исходными кодами, позволяющими перепрограммировать ее.

http://www.lenta.ru/news/2009/09/17/radar2/

[Берг]

Хорошая новость :

На оперативно-стратегических учениях "Запад-2009" бомбардировщики российских ВВС впервые опробуют систему автоматизированного целеуказания. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник пресс-службы Минобороны полковник Александр Дробышевский. Собеседник агентства отметил, что экипажи российских самолетов "проведут боевое применение авиационных средств поражения на полигоне в Белоруссии согласно плана-сценария маневров".

 

По словам Дробышевского, бомбардировщики Су-24М и Ту-22М3, оборудованные специализированной вычислительной подсистемой разработки компании "Гефест и Т", будут наносить точечные удары по целям на белорусском полигоне. Для точности попадания боеприпасов будет использоваться система автоматизированного целеуказания, по решению общевойскового командира в реальном масштабе времени с автоматизированным перенацеливанием в воздухе.

 

"Выполнение такой задачи ранее не проводилось, что является особенностью применения этой системы в рамках учений "Запад-2009", - подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС.

http://www.lenta.ru/news/2009/09/25/targeting/

[Aleksander]

Делаю вброс. Как вы думаете, кто выйдет победителем в бою один на один между МиГ-31 и Су-27 и почему? Кстати по мелькавшей на авиафорумах информации такие бои хотели устроить, как раньше для МиГ-31 и Су-27 так и в наши дни но старые добрые МиГ-31 против Су-30МКИ. Как думаете, что из этого вышло?

[Tungsten]

Зависит от подготовки лётчиков , начальных условий , загрузки и т.д.

Если принять за начальные условия :

МиГ-31Б - высота полёта 18 км , скорость 2,35М , 4хР-33 + 2хР-40ТД .

Су-27 - высота полёта 12 км , скорость 900 км/ч ,2хР-27ЭР + 2хР-27ЭТ + 2хР-73 .

 

То придётся по секундам расписывать их действия .

Причём с одной стороны - ракеты МиГ-31 имеют ограничение по маневренности цели до 4G , а у Су-27 они менее "дальнобойны" и стрелять ему придётся снизу вверх , попутно уворачиваясь от Р-33 .

 

Возможна патовая ситуация , с расстрелом всего боезапаса и невозможностью выхода в БВБ на пушках .

[Demetrius]

Истребители F-22 вывел из строя дождь

На авиабазе Военно-воздушных сил США Андерсен в Тихом океане около десятка истребителей пятого поколения F-22 стали испытывать технические проблемы из-за высокой влажности, сообщает The Air Force Times. По данным американской Национальной метеорологической службы, на острове выпадает от 2000 до 2800 миллиметров осадков в год. Ранее самолеты были переведены на остров Гуам с территории Аляски, где этот показатель значительно ниже.

Влага попала в машины через системы охлаждения, что стало причиной перебоев в работе сложных элементов электроники. Но, как сообщил руководитель пресс-службы Командования ВВС США в зоне Тихого океана полковник Эдвард Томас (Edward Thomas), технические проблемы являются для этих истребителей достаточно распространенными, поскольку они поступили на вооружение всего лишь около пяти лет назад

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/39928/

[McSeem]

2Tungsten

А чего у МиГ-а скорость такая большая?

У него ЕМНИП на трансзвуке патрулирует. А быстро такую тушу не разогнать.

[Glock]

2Aleksander

 

Блин. Ну и вопросик ты задал.

 

2Tungsten

 

Зависит от подготовки лётчиков , начальных условий , загрузки и т.д. Если принять за начальные условия : МиГ-31Б - высота полёта 18 км , скорость 2,35М , 4хР-33 + 2хР-40ТД . Су-27 - высота полёта 12 км , скорость 900 км/ч ,2хР-27ЭР + 2хР-27ЭТ + 2хР-73 .

 

То придётся по секундам расписывать их действия . Причём с одной стороны - ракеты МиГ-31 имеют ограничение по маневренности цели до 4G , а у Су-27 они менее "дальнобойны" и стрелять ему придётся снизу вверх , попутно уворачиваясь от Р-33 .

 

Возможна патовая ситуация , с расстрелом всего боезапаса и невозможностью выхода в БВБ на пушках .

 

Полностью согласен. Хотя, пожалуй, в гипотетическом дуэльном сценарии, когда противники знают друг о друге и летят встречными курсами с дальнего расстояния - поставлю на МиГ-31.

 

2McSeem

 

А чего у МиГ-а скорость такая большая?

 

3.5 маха.

 

У него ЕМНИП на трансзвуке патрулирует. А быстро такую тушу не разогнать.

 

У него разгон очень бодрый, не смотря на массу. Су-27 ему при любых раскладах не угнаться.

Изменено 5 октября, 2009 пользователем Glock

[McSeem]

2Glock

Я имел в виду 2,35М против 900 км/ч.

Почему такое соотношение скоростей?

Какие у них максимальные скорости мне известно

[Glock]

2McSeem

 

Я имел в виду 2,35М против 900 км/ч. Почему такое соотношение скоростей? Какие у них максимальные скорости мне известно wink.gif

 

Эээээ....не понял вопроса. Что значит почему у 31го МиГа такая большая скорость?

 

ЗЫ: Кстати я глупость написал. У него не 3.5 маха, а 3. А крейсерская 2500 км\ч.

[McSeem]

2Glock

Крейсерская 2500 км/ч ...что-то сомневаюсь я.

Вот, что пишут в Мурзилке

Максимальная скорость , км/ч  на высоте 3000 (М=2,82)

Боевой радиус действия, км   

  на сверхзвуковой скорости (М=2.35) без ПТБ    720

  на дозвуковой скорости (М=0.85) без ПТБ    1200

  на дозвуковой скорости (М=0.85) с ПТБ    1400

Получается, что крейсерская у него - 0,85М

[Tungsten]

2 McSeem

А чего у МиГ-а скорость такая большая?

Нормальная - перехват на этой скорости идёт . Если цель заранее известна .

 

У него ЕМНИП на трансзвуке патрулирует.

Так мы же берём перехват , а не патрулирование . Т.е. все друг о друге заранее знают , и МиГ со старта идёт на перехват именно этой цели .

 

Я имел в виду 2,35М против 900 км/ч.

Почему такое соотношение скоростей?

Обычные скорости , наиболее типичные .

 

Получается, что крейсерская у него - 0,85М

Так и есть . Но я считал , что он выполняет перехват .