Старые фотографии

[Sohei]

Аааа, чего уж там, нашел пост даже больше, чем хотел изначально выложить, да еще и на русском.
Лодка SM UB-110, можно про нее узнать из статьи на англоязычной википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/SM_UB-110

 

 

Люди пишут еще про лодку, чуток попозже переведу:

 

Эрик Ларссон в книге Dead Wake (что-то вроде «Мертвый кильватерный след») провел большую работу в описании жизни на борту этих судов. Судя по всему, в холодных водах северной Атлантики, интерьер субмарин становился настолько теплым, что это могло привести к выпадению конденсата на всей внутренней оболочке. Температура росла до 37°C и держалась длительное время. По сути, это создавало для экипажа условия тропического климата, в котором они изнемогали от жары. Влажность также могла переносить частицы масла по всему кораблю, которые покрывали все. Любая жидкость быстро собирала на себе жирный налет, а пища приобретала привкус машинного масла. Качество воздуха постоянно ухудшалось до того момента, как они могли всплыть и провентилировать отсеки, что случалось не часто во время длинного патрулирования. Жара, в сочетании с постоянной маслянистой влажностью, запахом сточных вод (они не могли смыть или сбросить отбросы до момента всплытия), а также запах от тела (не было душа) приводили к тому, что подводные лодки (U-Boats) и их команда были печально известны за свою вонь в порту.

 

Кроме того, новые члены подлодок не знали, что не стоило смывать туалет, находясь на большой глубине. Струю, бьющую в лицо незадачливому человеку, называли «крещением подлодки».

 

 

 

Далее цельнотянуто отсюда.
 
Во время Первой мировой войны начали производиться подводные лодки с дизельным двигателем для движения на поверхности и электрическим — для движения под водой. Уже тогда они были чрезвычайно грозным оружием. Немецкая подводная лодка SM UB-110, стоившая 3 714 000 марок, правда, не успела показать свою мощь, прожив всего пару месяцев.
 
SM UB-110 класса прибрежных торпедных лодок Type UB III была построена в гамбургских доках Blohm & Voss для нужд Кайзерлихмарине и спущена на воду 23 марта 1918 года. Через четыре месяца, 19 июля 1918 года, её потопили британские корабли HMS Garry, HMS ML 49 и HMS ML 263. 23 члена экипажа были убиты. Чуть позже подлодку извлекли на сушу, чтобы починить в доках Swan Hunter & Wigham Richardson в Уолсенде, однако проект не был завершен и её продали как металлолом.
 

 

Фотки по щелчку открываются в полном размере в новом окне.

 

Великобритания. Уолсенд, Тайн-энд-Уир, Англия. 1918 год. Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули немецкой подлодки SM UB-110

 

Торпедный отсек.

 

Четыре носовых торпедных аппарата и передние горизонтальные рули на боку.

 

Торпедный отсек.

 

Общий вид на подлодку.

 

Центральный пост.

 

Шкафчики для экипажа.

 

Торпедный отсек, вид на потолок

 

Стол, шкафчики и люк, ведущий к аккумулятору.

 

Торпедный отсек.

 

Жилое пространство

 

Центральный пост.

 

Центральный пост и люк, ведущий к боевой рубке.

 

Центральный пост.

 

 

 

 

Отсек №5.

 

Отсек №6.

 

Машинный отсек

 

Отсек с дизелями.

 

Отсек управления электричеством.

 

 

 

Торпедный отсек.

 

Отсек управления электричеством.

 

Общий вид на подлодку.

 

Изменено 12 августа, 2015 пользователем Sohei

[McSeem]

Кошмар, ни одной бирки.

Понятно, что тому, кто это крутит (боцман, наверное), они не особо и нужны - он их с закрытыми глазами найдёт.

Но ... Die Unordnung, в смысле непорядочек.

[Sohei]

@McSeem, там еще много фоток, обновил пост

 

А пока - кррррасотища. Солдаты занимаются обслуживанием локомотива, Чикаго, 1945 г. Какой же он впечатляющий:

 

 

Изменено 10 августа, 2015 пользователем Sohei

[McSeem]

@Sohei, тогда понятно, почему у оборудования вид "сильно БУ"

[Sohei]

Добавил выше в пост о подлодке перевод занятного комментария про U-Boat.

 

 

Эрик Ларссон в книге Dead Wake (что-то вроде «Мертвый кильватерный след») провел большую работу в описании жизни на борту этих судов. Судя по всему, в холодных водах северной Атлантики, интерьер субмарин становился настолько теплым, что это могло привести к выпадению конденсата на всей внутренней оболочке. Температура росла до 37°C и держалась длительное время. По сути, это создавало для экипажа условия тропического климата, в котором они изнемогали от жары. Влажность также могла переносить частицы масла по всему кораблю, которые покрывали все. Любая жидкость быстро собирала на себе жирный налет, а пища приобретала привкус машинного масла. Качество воздуха постоянно ухудшалось до того момента, как они могли всплыть и провентилировать отсеки, что во время длинного патрулирования случалось нечасто. Жара, в сочетании с постоянной маслянистой влажностью, запахом сточных вод (они не могли смыть или сбросить отбросы до момента всплытия), а также запах от тела (не было душа) приводили к тому, что подводные лодки (U-Boats) и их команда были печально известны за свою вонь в порту.

 

Кроме того, новые члены подлодок не знали, что не стоило смывать туалет, находясь на большой глубине. Струю, бьющую в лицо незадачливому человеку, называли «крещением подлодки».

[McSeem]

@Sohei, странно - лодки той поры под водой не так и долго находились.

И странно, что физически можно было попытаться смыть в гальюне в подводном положении в ПЛ, которые не были оснащены оборудованием для продувки гальюна на глубине.

Если же речь идёт о ПЛ с таким оборудованием, то т.н. "самострел" (в советско-российском ВМФ используется такой термин ... или ещё говорят "застрелился в гальюне", например) случался от кривых ручек. Есть история, когда "кэп" на пару с "дедом" свеженькую, только с верфи ПЛ таким макаром утопили.

И сейчас случаи "самострелов" в гальюнах нередки, хотя теперь это сделать сложнее - система блокировок улучшилась со времён ВМВ.

[Sohei]

@McSeem, ну, за что купил, за то и продал Возможно, что это все байки.

[Sohei]

Во время этой речи Гитлер объявил войну США в 1941 году. Фотка раскрашена:

 

 

[Sohei]

3245-летняя печать на гробнице Тутанхамона до того, как она была сломана, 1922 год

 

 

[WiSt]

@Sohei, 

Думаешь, что веревка может так долго просуществовать?

[xcb]

а что ей мешает существовать в тамошних условиях?

[Sohei]

У меня аналогичный вопрос. 

Тутанхамон знаменит тем, что его гробница в «Долине царей» возле Фив оказалась почти нетронутой древними грабителями и сохранилась до наших дней. В ней, среди погребальных принадлежностей и утвари, было обнаружено множество замечательных произведений искусства той эпохи — тысячи различных предметов, включая позолоченную колесницу, сиденья, ложа, светильники, драгоценные украшения, одежду, письменные принадлежности и даже пучок волос его бабки.

 

 

 

Ну и куча старых фотографий, сделанных во время нахождения и изучения гробницы. Печать, кстати, не на самом входе в гробницу, а на наосе. 

http://pero-maat.ru/goldtut1.htm

Англоязычные ресурсы

 

Чутка иллюстраций: http://www.ancient-egypt-online.com/king-tut.html#illustration

Вот тут много фоток с высоким разрешением: http://www.highres.factum-arte.org/Tutankhamun/

Ну а здесь вообще тьма фоток различных материалов, связанных с гробницей: http://www.griffith.ox.ac.uk/discoveringTut/

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем Sohei

[WiSt]

 

 

а что ей мешает существовать в тамошних условиях?

Время

[Sohei]

@WiSt, ты видел, что там сохранилось и в каком состоянии?

 

Кстати, каким образом время разрушает веревки, при очень малой влажности и не изменяющемся микроклимате, очень интересно узнать

Также интересно узнать, как время не разрушило множество мумий и ткань, в которую они были обернуты. 

 

Неужели это все подделки...

[xcb]

 

 

Неужели это все подделки...

Вот так и зарождаются Фоменки

[Sohei]

Порылся в инете еще. Пишут, что это фото — дитя фотошопа:

 

 

Или вот сайт http://29a.ch/photo-forensics/#clone-detection помогает искать сфотошопленные фрагменты:

 

 

Похоже, что оригинал все же такой (обратите внимание на размер фото и концы веревки)

 

 

Более подробные фото печати с третьего внутреннего наоса саркофага. Фотки отсюда: http://www.griffith.ox.ac.uk/discoveringTut/

 

 

 

 

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем Sohei

[Sohei]

Давненько ничего тут не было.

 

Суд над Гаврилой Принципом и его соучастниками после убийства эрцгерцога Франца Фердинанда. Гаврило Принцип в центре в первом ряду.

 

 

 

Принципа не могли приговорить к смертной казни, поскольку ему было только 19 лет, и по австро-венгерским законам он был несовершеннолетним. Он был приговорён к максимально возможному сроку — 20 годам тюремного заключения. Он содержался в тюрьме в тяжёлых условиях и умер от туберкулёза 28 апреля 1918 года в Терезинштадте (ныне Терезин, Чехия, впоследствии тюрьма использовалась как концентрационный лагерь в годы Второй мировой войны). Остальные заговорщики, кроме Данило Илича, тоже были приговорены к длительным срокам тюремного заключения. Данило Илич и ещё два террориста — Велько Кубрилович и Мишко Йованович — были повешены 3 февраля 1915 года.

Изменено 16 октября, 2015 пользователем Sohei

[Sohei]

Воин Кирибати, фото начала XX века.

 

Кирибати — маленькое государство в Тихом океане. 

Испокон веков там не было металла, а дерево — исключительно ценный материал в связи с малым его количеством. Цивилизация до сих пор не сильно изменила быт аборигенов во многих культурных аспектах. Люди, например, поголовно ходят босиком. 

 

Шлемы воины Кирибати изготавливают из рыб–ежей или иглобрюхих рыб; мечи–алебарды из заострённых палок, к которым крепят акульи зубы; защитную одежду плетут из жёсткого волокна типа кокосового.

 

Текст отсюда.

 

 

Изображение начала XX века воинов Кирибати

 

 

Броня начала XX века воинов Кирибати

 

Вооружение

[McSeem]

@Sohei, интересно - они могли противостоять оппонентам с "нормальным" оружием?

[Sohei]

 

 

Sohei, интересно - они могли противостоять оппонентам с "нормальным" оружием?

Читал, что когда такие воины сходились в дуэли, то у них было по одному помощнику, который поднимал упавшего, потому что тот сам не мог - неудобная защита. Гнулась, похоже, очень плохо. Так что вряд ли. 

[13th]

[Fergus]

@13th, не хватает третьего брата - Вильгельма II 

Изменено 20 октября, 2015 пользователем Fergus

[Золд]

А реально похожи )

[Sohei]

Австро-венгерский стрелок на самолете с 10 Маузерами К96 во время ПМВ

[McSeem]

@Sohei, у нас суровее было - Ту-2 с почти сотней ППШ под брюхом