Автопром и поддержка отечественного производителя

[GOROD]

россияне а вы купили бы себе Ладу Ларгус???

[DimProsh]

2GOROD

С какой целью интересуетесь?

[Hornet]

У меня отец хочет взять volvo xc60, что думаете? Стоящий аппарат?

[DimProsh]

2Hornet

У меня отец хочет взять volvo xc60, что думаете? Стоящий аппарат?

Имхо, да... Единственное, я не понимаю, почему он столько стоит...

[WiSt]

2DimProsh

Единственное, я не понимаю, почему он столько стоит...

Ага. Кстати, смотрел обзор Стилавина о S60, так у него говорилось о том, что эта модель начинается с 1,8+ млн. Видимо, после этого пересмотрели ценовую политику и добавили более доступные агрегаты. У нас в стране, если народ думает о новом седане от 1,5 млн, то он идет к немецкой тройке. В общем, из всего модельного ряда только S60 и V40 по цене адекватны.

 

Вчера, при просмотре форума октавия-клуба мое внимание обратили на пежо 508. Нашел несколько больших видео-обзоров - интересный пепелац. Надо будет потестдрайвить

[Hornet]

2DimProsh

Имхо, да... Единственное, я не понимаю, почему он столько стоит...

какую можно предложить альтернативу в эту же цену

[Takeda]

В общем, из всего модельного ряда только S60 и V40 по цене адекватны

В40, кстати, у нас продается в допами (то самое "кроскантри"), без них можно было бы еще пару тысяч скинуть

[Glock]

2Тарпин

 

Я просто в восторге от автосрача на твове. Вся ветка такая? smile3.gif

 

И не говори. Я сам только что зашёл и ох@ел...

 

2ALL

 

А о чём срачь то? А то я, вроде как бегло несколько страниц прочитал но так и не понял точки конфликта.

[WiSt]

2Glock

Причиной конфликта послужил тестостерон

[Takeda]

2Glock

А о чём срачь то? А то я, вроде как бегло несколько страниц прочитал но так и не понял точки конфликта.

Хе-хе, кого это волнует Главное, что крокодил длиннее, чем зеленее

[Glock]

2Takeda

 

Знач я не успел. А жаль...

 

2GOROD

 

россияне а вы купили бы себе Ладу Ларгус???

 

Это ж, на сколько я понимаю, те же яйца, что Renault/Dacia Logan?

 

Лично я - нет. Хотя бы из соображений совершенно у@бищного внешнего вида и жуткой отделки салона. Но это я такой, а есть масса людей, которым на дизайн автомобиля глубоко наплевать.

Из любопытства несколько раз обсуждал этот вопрос с таксистами. В целом хвалят и говорят, что достаточно живучая и, в целом, неплохая машина за адекватную цену.

[xcb]

у меня тесть взял. самое то на дачу ездить да мелкое предпринимательство осуществлять.

[WiSt]

Ларгус - это коммерческий автомобиль, конечно же, как и его собрат Логан (Дявятипалый?) Дешево и сердито

[jvarg]

2Glock

Это ж, на сколько я понимаю, те же яйца, что Renault/Dacia Logan?

 

Этот некрасивый Логан, это который лохань, а ларгус - это "логан MCV" - минивэн, куда лучше смотрится.

Изменено 6 сентября, 2013 пользователем jvarg

[Glock]

2jvarg

 

Этот некрасивый Логан, это который лохань, а ларгус - это "логан MCV" - минивэн, куда лучше смотрится.

 

А в чём их отличия? По-моему, внешне - один в один.

 

 

[jvarg]

Логан у меня ассоциируется с бюджетными седанами, минивэнов, типа Ларгуса, у нас в городе вообще не было, ни от Рено, ни от Дачии. Только ВАЗовские недавно появились.

[Glock]

2jvarg

 

У нас достаточно давно ездят.

 

Кстати, а вот Ларгусов не вижу вообще. Хотя, собственно, это неудивительно.

[xcb]

2WiSt

раз ты на пыж 508 глаз положил, а его альтер эго Ситроен С5 - не смотрел? Пневмоподвеска все таки.

[agnez]

2xcb

а его альтер эго Ситроен С5 - не смотрел? Пневмоподвеска все таки.

 

Чем 2WiSt тебя так сильно обидел, что ты желаешь ему настолько плохого?

[xcb]

2agnez

все так плохо у С5?

[zenturion]

2xcb

 

Про нынешние поколения "французов" утверждать не буду, но предыдущие "славились" многочисленными нетрадиционными конструктивными решениями, сильно усложнявшими жизнь владельцу , вынуждая искать специализрованные сервисы и мастеров, умеющих делать капиталку через выхлопную трубу. Электрика на них, как правило, была глючная, а сервис недешевый.

 

Вообще говоря, выбирая новую машину , неплохо бы заранее определиться сколько планируется на ней ездить. Если только года три, пока действует гарантия, то можно не заморачиваться - с любой геморой если и случится, то он , скорее всего, будет бесплатным.. А вот дальше, после 100 тыс. или трех лет, во весь рост встает вопрос ремонтопригодности машины и ходимость её узлов и агрегатов. Одни марки и модели и до 200 тыс. пробега ездят без особых проблем, а иные сразу после 100-150 тыс. начинают тянуть с владельца тысячи баксов похлеще любовницы. Летят АКПП, турбины , а хитроумные подвески просят о полной переборке и т.д. Приходится либо чинить , либо дешево продавать авто.

[agnez]

2xcb

все так плохо у С5?

 

Ещё хуже, чем у Пежо 508. У когда то меня два с половиной года был лизинговый С5 - да, мафынка очень комфортная для водителя и особенно пассажиров. И на этом все её достоинства заканчиваются...

[Игорь]

2zenturion

Про нынешние поколения "французов" утверждать не буду, но предыдущие "славились" многочисленными нетрадиционными конструктивными решениями, сильно усложнявшими жизнь владельцу , вынуждая искать специализрованные сервисы и мастеров, умеющих делать капиталку через выхлопную трубу.  Электрика на них, как правило, была глючная, а сервис недешевый.

даже боялся озвучить моё профанское мнение о французах...А тут ты. Респект!Вдруг придёт "авторитетный знаток" Вист и всё испортит! Кстати,ТО на французах не очень дешёвое.

[WiSt]

2xcb

раз ты на пыж 508 глаз положил, а его альтер эго Ситроен С5 - не смотрел? Пневмоподвеска все таки

Смотрел. Пневмоподвеска как раз и смущает противоестественна она на авто подобного класса Жизненный опыт подсказывает, что пневмоподвеска в машине за миллион там только для строчки в рекламном буклете. Ну и отзывы, конечно, так себе. По пыжу же строго наоборот, неплохие отзывы в видеообзорах и на форумах. Причем, что самое характерное, в том числе и на форумах конкурентов.

[WiSt]

2agnez

Ага. Увидел в соседней теме, что ездишь.

Рассказывай, что не нравится