Автопром и поддержка отечественного производителя

[Demetrius]

Россия может отдать АвтоВАЗ Renault

Правительство РФ, пообещавшее накануне почти $2 миллиарда на спасение АвтоВАЗа, возьмет большую часть этой суммы из бюджета, но будущее убыточного флагмана автомобилестроения связывает с продажей контроля стратегическому инвестору, скорее всего - Renault, сказал Рейтер источник в правительстве.

АвтоВАЗ не может вернуть 62 миллиарда рублей основным кредиторам - госбанкам, и если долг не будет реструктурирован, ему угрожает банкротство. Поздно вечером во вторник Путин обсудил судьбу компании с чиновниками и пообещал 54,8 миллиарда рублей, не раскрыв схему.

 

Правительственный источник, знакомый с итогами вечернего заседания, сказал Рейтер, что правительство возьмет 38 миллиардов рублей из бюджета, после чего выпустит на эту сумму госбумаги - ОФЗ, предназначавшиеся для помощи банкам. Путин накануне оценил в эту сумму "невозвратный долг" АвтоВАЗа перед госбанками и предположил "скидки" на переговорах о реструктуризации. Источник сказал, что банки будут договариваться совместно.

 

"Будет символический дисконт - три, пять, 10, 20 процентов - как договорятся", - сказал он.

 

Основные кредиторы АвтоВАЗа - Сбербанк, ВТБ и "дочки" ВЭБа.

 

Антикризисный фонд пополнился после того, как на прошлой неделе Путин сократил объем помощи банкам через пополнение их капитала госбумагами до 100 миллиардов с 250 миллиардов рублей, сославшись на оздоровление финансовых рынков. Он поручил перечислить сэкономленные 150 миллиардов в антикризисный фонд и потратить их на помощь промышленности.

Чиновники предлагали передавать ОФЗ напрямую компаниям, однако АвтоВАЗ, по словам источника Рейтер, получит деньги, а не бумаги - ОФЗ будет размещать Минфин позже. Обещанные Путиным накануне 4,8 миллиарда рублей на создание новых рабочих мест также пойдут из бюджета, в котором предусмотрены средства для борьбы с безработицей.

 

Источник не знает, откуда возьмутся еще 12 миллиардов рублей, которые Путин посулил на развитие АвтоВАЗа и с которыми менеджмент компании связывает надежду на безубыточную работу к весне 2010 года. Он предположил, что деньги вновь дадут госбанки.

 

Сейчас АвтоВАЗ теряет около $1 миллиарда в год.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/41004/

[AlSlad]

В пятницу вечером депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект, увеличивающий с 2010 года в два раза базовую ставку транспортного налога в России.

 

 

Ставка вырастает в разы. В Питере вообще ад, там случаем не будет волны переоформлений на родственников в Ленинградской области?

[Игорь]

2Demetrius

Россия может отдать АвтоВАЗ Renault

так Рено и так миллиард долларов заплатил за ВАЗ.Которые исчезли.Почитай интервью бывшего начальника дилерской сети.С месяц назад было.

2AlSlad

В пятницу вечером депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект,

т.е.,то что все боялись свершилось...Ожидаемо вполне.Вопрос в другом - где наши дороги?

[AlSlad]

2Игорь

Ты забыл, что дороги России служат той цели, чтобы танки врага увязли на пути к Москве.

[Игорь]

2AlSlad

Ты забыл, что дороги России служат той цели, чтобы танки врага увязли на пути к Москве.

а! И действительно. Тем более,что Москву не только враги мечтают сжечь,но и правоверные...тьфу!...обычные православные граждане РФ. Но! Из регионов.

Так что ты прав.

[WiSt]

2AlSlad

2Игорь

Транспортный налог был в районе 600 руб в год для двухлировой машинки. Да же если станет 3000, то пох. Из-за этого дергаться с переоформелнием?

[Valdar]

Я по зомбоящику услышал, что АвтоТаз создаст еще 15000 рабочих мест на деньги выделенные Путиным. Чуть со стула не упал.

[AlSlad]

По ВАЗу столько противоречивых новостей: 10 тысяч уволят - 15 тысяч возьмут - 20 тысяч. готовы бастовать; там будет Рено - там будет Опель - там будет КАМАЗ - там будет жопа; и т. д. - что я думаю там ничего не поменяется.

[Игорь]

2Valdar

создаст еще 15000 рабочих мест на деньги выделенные Путиным. Чуть со стула не упал.

Да надо туда всех безработных России трудоустоить. Фули,халява рулит.

[xcb]

2WiSt

Транспортный налог был в районе 600 руб в год для двухлировой машинки.

Это ты как то не так посчитал. у нас к примеру - такая даст 6.000.

[WiSt]

2xcb

Транспортный налог с осаго не путаешь?

[xcb]

40 с лошади - берем среднию по 2.0 - 150. вот и 6000

мой фунтик 1.3 (87 л.с.) - 10 рублей с лошади, 870 в год (2008).

будет 12 с лошади - 1044.

 

http://stoptax.ru/

[pavlik]

Да цензуред сплошной

Выбираю между кароном и рекстоном

выбор будет 8500 или 12500 неизвестно за что в год отдавать

[еремей зонов]

2AlSlad

Ну-у, бл...ин!

Моей старушке Вольве 12 лет, стОит сейчас тыщ. 10 баксов. Но... 204 лошади. Считаем 120*204=24480р. Плюс 6000 - осага.

Итого - 10% налог на имущество.

При этом, как в этом году проехал до Оренбурга и обратно, пришлося сильно потратиться на ходовую. Медвепутам, видимо, невдомек, что бывают "федеральные" трассы по одной полосе в каждом направлении и колейностью, будто танки прошли.

Я, канеш, человек спокойный, но все больше понимаю Железняка и его караул

[Takeda]

2еремей зонов

Моей старушке Вольве 12 лет, стОит сейчас тыщ. 10 баксов. Но... 204 лошади. Считаем 120*204=24480р. Плюс 6000 - осага.

Итого - 10% налог на имущество.

 

Неадекват абсолютный. Но, вроде, это только первое чтение.

 

Гр... я в прошлом году, когда менял машину, половину вариантов отмел по этому принципу. А я так смотрел на Акуру, просто супер машина с относительно гуманным ценником. Но 364 л.с., насколько помню... Так еще до предпоследнего повышения больше 40 К в год выходилою... Жаба душит платить государству не за что. Правда, в моей покупке 225 л.с., до верней ставки еще не дотянул, но будет весело

 

Думаю, может пойти и получить справку о переоборудовании и снижении лы.сы. У меня просто можно отключить турбину для проверки, а потом включить ее обратно и будет меньше 200. Окупится быстро

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Takeda

[Цудрейтер]

2Takeda

белорусский или еще лучше прибалтийский учет рулит

[Takeda]

2Цудрейтер

белорусский или еще лучше прибалтийский учет рулит

 

А гемор с временным ввозом? И как ее потом продавать-то? Или есть возможности?

[Цудрейтер]

Ну вроде как работает такой вариант - твой друг литовец дает тебе поездить. Ну естественно нужно доверять "другу - литовцу". Есть и попроще ход - регистрируешь машину по месту временного проживания, к примеру в "центре вселенной", Лакинске

[Takeda]

2Цудрейтер

 

Надо проверить тему. Тем более, думаю, можно обойтись без друга-литовца. К примеру, устроить литовскую компанию с собой в качестве акционера и ген. директора. Надо посмотреть сколько это стоит

[Цудрейтер]

2Takeda

Э нет, так не работает - ты должен получить гражданство той страны, где покупаешь машину. Если ты гражданин РФ, то при пересечении границы ты обязан внести депозит равный таможенной пошлине.

[Takeda]

2Цудрейтер

Э нет, так не работает - ты должен получить гражданство той страны, где покупаешь машину. Если ты гражданин РФ,

 

То есть если литовская компания купит машину, поставит на себя ее на учет, и я, как ген. директор, направленный в командировку в Москву, въеду на ней в Россию - все равно пошлина?

[Demetrius]

И как назвать такое злостное уклонение от транспортного налога?

А еще обвиняем медвепута и едросов в коррупции..

Думаю, что основная масса критиканов коррупции/откатов и т.п. сами просто взятки/откаты не получали, потому и критикуют.

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Demetrius

[Takeda]

И как назвать такое злостное уклонение от транспортного налога?

 

Это не уклонение, а оптимизация налогового бремени. Все по честному

И и вообще, налоговая мне денег еще должна - письмо прислала вчера, признала

 

Думаю, что основная масса критиканов коррупции/откатов и т.п. сами просто взятки/откаты не получали, потому и критикуют. 

 

Представляете, есть еще и честные люди (ну условно честные), а еще те, кому взятки не интересны с точки зрения риск/ выгода

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Takeda

[Цудрейтер]

2Takeda

написал, что да, а потом понял, что этот вариант я не проверял. Учти, что даже если это работает, тебе скорее всего придется рисовать путевые листы для литовской налоговой.

 

2Demetrius

а я вообще считаю, что государство должно своему гражданину по определению, а не наоборот

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Цудрейтер

[Demetrius]

2 Takeda

Подозреваю, что подавляющее большинство случаев уклонения от налогов, "отмывания денег" и т.д. проходит под видом такой вот оптимизации

А то и еще более заковыристых формулировок

 

Представляете, есть еще и честные люди (ну условно честные), а еще те, кому взятки не интересны с точки зрения риск/ выгода

Конечно представляю. Есть действительно честные, ну а во втором случае (риск/выгода) играет роль потребность человека в деньгах. Риск, думаю, на втором плане будет, т.к. в Китае есть риск расстрела, например, но что-то проблему коррупции это не помогает решить.

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Demetrius