Автопром и поддержка отечественного производителя

[Fergus]

2еремей зонов

на немецком рынке популярнее BMW X6 (11 проданных автомобилей)

Хех, Х6 только русские что ли покупают?

[еремей зонов]

2Fergus

Хех, Х6 только русские что ли покупают? 

       

А кто еще такое ... будет покупать?

[Spoon]

2Fergus

Хех, Х6 только русские что ли покупают?

Русские такое не покупают. Вот у кавказцев - да, 6-ой икс в цене.

[AlSlad]

2Spoon

Часто вижу женщин в Москве на Х6. Наверное это кавказские жены

[jvarg]

Как-то странно китайцы себя рекламируют:

 

"...Легковые автомобили Geely достаточно быстро завоевали популярность среди российских покупателей, неприхотливых к уровню качества и безопасности транспортного средства...."

 

Ну, я понимаю, что Джили - говно. Но так вот откровенно признаваться, что твоя продукция - некачественна, и небезопасна - это нечто.

 

Зато - честно....

[agnez]

Французы грозятся довести до конвейера мафынку потребляющую один литр бензина на 50 км. Причем это вполне стандартный С4 Cactus.

 

[xcb]

2agnez

у нее цена 20К евро во Франции и 15К в России будет "Надо брать" (с)

[WiSt]

2xcb

и 15К в России будет "Надо брать" (с)

Из фольги чтоле? Даже, прости господи, кашкаи за лям стоят, а французы, кроме румынских моделей, у нас дешево ничего не предлагали.

[Spoon]

2agnez

Французы грозятся довести до конвейера мафынку потребляющую один литр бензина на 50 км.

Ага.

 

 

 

[Takeda]

мафынку потребляющую один литр бензина на 50 км

Контрольный замер делался в Альпах, под горку?

[agnez]

Ой, жители Энергетической Сверхдержавы(тм) внезапно заволновались?

[Takeda]

Ой, жители Энергетической Сверхдержавы(тм) внезапно заволновались?

не, скорее ее вечные клиенты развесили уши широко

[xcb]

2WiSt

Дастер очень снизил планку. к примеру моя машина (С3 пикассо) в полном фарше во франции стоит 20К евро, а здесь в пересчете на евро - около ляма. А торгуется она в РФ на уровне 700К (если грамотно использовать скидки )

Кактус - во Франции торгуется ниже (в базе цена на 3000 евро ниже. К сожалению французким шибко не владею чтобы понять сколько он в максимальной комплектации стоит. Так что думаю в РФ встанет по цене в пределах 600-700 - надо будет брать

[Fergus]

А коробка-автомат у французов бывает? Если бывает, то можно ли ей пользоваться?

[xcb]

2Fergus

Да. Вполне себе можно

[Fergus]

Как собирают Белазы

01. Каждый год в последнюю субботу сентября на заводе БелАЗ в городе Жодино проводится день открытых дверей. Можно посмотреть на две сборочные линии и готовую технику. В 2013 году был выставлен самый тяжелый карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн (занесен в Книгу рекордов Гиннесса). На сегодняшний день он трудится на Кузбассе. Второй пока не собрали, поэтому на выставке 2014 года самый крупный из представленных самосвалов был 360-тонник 75602.

 

 

 

http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/190764.html

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Fergus

[еремей зонов]

Вице-президент по производству автомобилей и логистике "АвтоВАЗа" Юг Демаршелье в ходе встречи гендиректора автозавода Бу Андерссоном и менеджеров завода с рабочими предприятия заявил, что себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет всего 55 тысяч рублей. То есть в процентном соотношении "АвтоВАЗ" зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche. Хотя это не мешает автопроизводителю приносить убытки своим владельцам.

 

Однако официально в пресс-службе волжского завода отказались раскрывать эти цифры, сославшись на коммерческую тайну, но озвученные цифры там не опровергли, сообщают "Известия".

 

Себестоимость на "АвтоВАЗе" формируется из следующих пунктов: научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР), закупка сырья и комплектующих, зарплаты менеджмента и рабочих, амортизация оборудования, услуги сторонних предприятий, топливо, электроэнергия, вода, все виды логистики (от подвоза гаек до доставки автомобилей), затраты на гарантию, реклама товара, налоги на землю, природопользование и прочее. Себестоимость также колеблется и в зависимости от сезона. К примеру, зимой больше затрат на электроэнергию и отопление.

 

Напомним, в розничной продаже Lada Granta стоит от 289 тысяч рублей, а самый дорогой седан в версии Sport оценивается в 482 тысячи рублей. За вычетом себестоимости, НДС (который в итоге платит покупатель), акциза (машины до 90 л.с. проходят по нулевой ставке, свыше 90 л.с. — 31 рубль за л.с.) и маржи дилера (9,8%) предприятие получает 161,6 тысяч рублей за базовый седан.

 

К тому же автозавод рассчитывает на возврат НДС, уплаченный за комплектующие, из которых был собран автомобиль.

 

Таким образом, рентабельность составляет около 300% - 56% розничной стоимости Granta идет в бюджет "АвтоВАЗа".

 

В то же время самый прибыльный автобренд мира - Porsche - зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, пишет газета.

 

Но несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж, российский автогигант остается убыточным предприятием. Чистый убыток за 2013 год - 6,9 млрд рублей (против чистой прибыли в 211 млн за 2012 год). В этом году тенденции продолжились, хотя за первое полугодие 2014 года чистые убытки сократились на 26%, до 2,7 млрд рублей. С начала года на "АвтоВАЗе" начались массовые сокращения рабочих.

http://auto.newsru.com/article/06oct2014/lada

 

Чо то мне кажется, что с себестоимостью - звиздеж.

[Sohei]

Да не может авто новое стоить 55 тысяч. Это им надо тогда захватить рабов, воровать электричество и материалы, наверное.

[Takeda]

2Sohei

Да не может авто новое стоить 55 тысяч.

На ВАЗе?

 

На самом деле цифры меня не удивляют.

В конце 90х плотно был связан с автопроизводством. Тогда машина класса форда фокус или фиата браво имела себестоимость для завода 5 - 5.5 долл. При этом разница в цене между версиями с маленькими (эконом) моторами и большими - почти отсутствовала (т.е. где-то около 1 % от себестоиомсти была)

Изменено 6 октября, 2014 пользователем Takeda

[Hornet]

Ага увидел про себестоимость - ну вообще тазик весчь спецфичная.....

Вопрос - по какой цене они это толкают своим дилерам.

Изменено 6 октября, 2014 пользователем Hornet

[WiSt]

2еремей зонов

Чо то мне кажется, что с себестоимостью - звиздеж

Им надо пригласить на завод нормального программиста, который научит их себестоимость считать Мои клиенты свои три процента четко в кармане ощущают А то там, чувствую, в расчетной части со времен Березовского ничего не поменялось

[Takeda]

2WiSt

Им надо пригласить на завод нормального программиста, который научит их себестоимость считать

Т.е вгоняй, вгоняй меня в долги. Мало им воров, еще и программист нужен?

[еремей зонов]

2Hornet

что в статье понимают под словом "себеСтоимость", вот в чем вопрос...

Там же написано:

 

Себестоимость на "АвтоВАЗе" формируется из следующих пунктов: научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР), закупка сырья и комплектующих, зарплаты менеджмента и рабочих, амортизация оборудования, услуги сторонних предприятий, топливо, электроэнергия, вода, все виды логистики (от подвоза гаек до доставки автомобилей), затраты на гарантию, реклама товара, налоги на землю, природопользование и прочее. Себестоимость также колеблется и в зависимости от сезона. К примеру, зимой больше затрат на электроэнергию и отопление.

[Hornet]

2еремей зонов

да да увидел ........, но низкая себестоимость - не признак прибыльности предприятия. Может 50% авто у них гниет на складах.

[Takeda]

2Hornet

Может 50% авто у них гниет на складах.

Скорее - сгнивает не доезжая до дилера :)